SL-E302 అనేది 1.35 కిలోల వాటర్‌ప్రూఫ్ ఫ్లోటింగ్ రైఫిల్ బ్యాగ్, ఇది ఆరు అవసరాలకు అనుగుణంగా నిర్మించబడింది: ట్రక్ బెడ్‌లో రాపిడి నిరోధకత, పొడవైన విధానంలో తక్కువ క్యారీ వెయిట్, వాటర్ క్రాసింగ్‌లో IPX7 సీలింగ్ మరియు తేలియాడే సామర్థ్యం, బ్లైండ్‌లో వైప్-క్లీన్ ఉపరితలం, స్క్రబ్బింగ్‌ను తట్టుకునే షెల్ మరియు ఐదు నెలల పాటు నిల్వ ఉంచే విప్పని రూపం. రోల్-టాప్ మూసివేత, RF వెల్డింగ్ 840D TPU, 60 L, 130 × 25 సెం.మీ.
| స్పెసిఫికేషన్ | విలువ |
| మోడల్ | SL-E302 |
| జలనిరోధిత రేటింగ్ | IPX7 — 30 నిమిషాల పాటు 1 m వరకు ఇమ్మర్షన్ |
| నికర బరువు | 1.35 కిలోలు (అదే పొడవు గల హార్డ్ కేస్: 4–5 కిలోలు) |
| కొలతలు / సామర్థ్యం | 130 × 25 సెం.మీ / 60 ఎల్ |
| షెల్ | 840D TPU లామినేటెడ్, RF వెల్డింగ్ చేయబడింది |
| మూసివేత | రోల్-టాప్, కనిష్టంగా మూడు మడతలు, POM బకిల్స్ |
| ఖాళీ-రాష్ట్ర నిల్వ | ఫ్లాట్ రోల్స్ |
| గరిష్ట తుపాకీ పొడవు | 50 in (127 సెం.మీ.) |
| MOQ / నమూనా / ఉత్పత్తి | 300 pcs / 7-10 రోజులు / 30-45 రోజులు |
ప్రతి దశ బ్యాగ్‌లో ఏదో ఒకదానిని వేరొకటి అడుగుతుంది మరియు డిమాండ్‌లు అన్నీ నీటికి సంబంధించినవి కావు.
| వేదిక | వ్యవధి | ప్రిన్సిపాల్ డిమాండ్ | బ్యాగ్ ఏమి చేస్తుంది |
| వాహనం లోడ్ అవుతోంది | నిమిషాలు | రాపిడి మరియు క్రష్ | TPU శుభ్రంగా తుడవడం; స్థూపాకార శరీరం పేర్చబడిన లోడ్‌ను వ్యాపిస్తుంది |
| కాలినడకన చేరుకోండి | 20-90 నిమి | బరువు మోయండి | 1.35 కిలోల తీసుకువెళ్లారు; అంతర్గత మందగింపును తొలగించడానికి గట్టిగా చుట్టండి |
| వాటర్ క్రాసింగ్ | 1-5 నిమి | సీలింగ్ మరియు తేలే | ఎయిర్ పాకెట్‌తో రీ-రోల్ చేయండి; IPX7 ముద్ర |
| స్టాండ్ లేదా బ్లైండ్ వద్ద | 2-8 గంటలు | గ్రౌండ్ పరిచయం | బురద, మంచు లేదా నిలబడి ఉన్న నీటిలో అమర్చండి |
| రిటర్న్ మరియు అదే-డే కేర్ | 30 నిమి | క్లీనింగ్ | శుభ్రం చేయు మరియు కుంచెతో శుభ్రం చేయు; ఎత్తడానికి సీమ్ టేప్ లేదు |
| ఆఫ్-సీజన్ నిల్వ | 4-6 నెలలు | మడత మరియు తేమ | సూర్యకాంతి లేకుండా పొడిగా, అన్రోల్ చేయని నిల్వ చేయండి |
నిల్వ అనేది సంవత్సరంలో ఎక్కువ కాలం పాటు ఉంటుంది మరియు ఇది ఫీల్డ్ వినియోగం కంటే ఎక్కువ వారంటీ విచారణలకు కారణమవుతుంది.
క్రాసింగ్ అనేది వినియోగదారు సాంకేతికత ఫలితాన్ని మార్చే ఒక దశ. బ్యాగ్‌ను అప్రోచ్‌లో గట్టిగా చుట్టి తీసుకువెళ్లారు, ఇది అతితక్కువ తేలుతో కూడిన కాన్ఫిగరేషన్ - కాబట్టి నీటిలోకి ప్రవేశించే ముందు అది మళ్లీ చుట్టబడుతుంది.
1. అన్‌క్లిప్ మరియు రీ-రోల్‌తో a ట్యూబ్ లోపల బంధించబడిన ఉద్దేశపూర్వక గాలి పాకెట్
2. ఓపెనింగ్ ఫ్లాట్‌ను మడవండి, ఆపై రోల్‌ను నిటారుగా ఉంచుతూ మూడు నుండి నాలుగు సార్లు క్రిందికి వెళ్లండి
3. POM సైడ్-రిలీజ్ రెండింటినీ క్లిప్ చేయండి బకిల్స్ మరియు సైడ్ కంప్రెషన్ పట్టీలను భద్రపరచండి
4. రోల్ సరి అంచుకు ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి మడతలో చిక్కుకున్న శిధిలాలు లేని అంచు
5. హై-రిస్క్ క్రాసింగ్‌ల కోసం, రిగ్ ఎ ఒక వెబ్బింగ్ యాంకర్ పాయింట్ ద్వారా కలుపు
వాటర్ ఫోర్డింగ్ ప్రోటోకాల్: క్యాప్చర్ ఎయిర్ అండ్ రోల్, సురక్షిత ఫాస్టెనర్‌లు, ఫ్లోటేషన్ సాధించండి
| వినియోగదారులు దాటవేసే స్టెప్: బ్యాగ్‌ను అప్రోచ్‌లో కాంపాక్ట్‌గా ఉండేలా చేసే టైట్ రోల్ తేలికను ఉత్పత్తి చేసే గాలిని బయటకు పంపుతుంది. గట్టిగా మూసి ఉంచి, ఆపై రీ-రోలింగ్ లేకుండా వాడింగ్ చేయడం అనేది అత్యంత సాధారణ ఫీల్డ్ ఫిర్యాదు, మరియు ఇది ఉత్పత్తికి బదులుగా ఒక ప్రక్రియ సమస్య. |
ఐదు తనిఖీలు, ఒక నిమిషం. OEM ప్రోగ్రామ్‌లతో ప్రింటెడ్ కార్డ్‌గా సరఫరా చేయబడింది మరియు స్టాఫ్ బ్రీఫింగ్‌లలో అనేక ఫ్లీట్ కస్టమర్‌లు ఉపయోగించారు.
| తనిఖీ చేయండి | దేని కోసం వెతకాలి | ఇది విఫలమైతే |
| షెల్ ఉపరితలం | పూత ద్వారా పంక్చర్స్, డీప్ గోజ్‌లు, రాపిడి | ఫ్లోటేషన్ మీద ఆధారపడవద్దు; మరమ్మత్తు లేదా భర్తీ |
| వెల్డెడ్ సీమ్స్ | సీమ్ లైన్ వెంట వేరుచేయడం, బబ్లింగ్ చేయడం లేదా ఎత్తడం | నీటి వినియోగం నుండి ఉపసంహరించుకోండి; సరఫరాదారుని సంప్రదించండి |
| మూసివేత అంచు | అలవాటు మడత రేఖ వద్ద పగుళ్లు లేదా దృఢత్వం | మడత స్థానాన్ని మార్చండి; మానిటర్ |
| కట్టలు | పగుళ్లు, బలహీనమైన గొళ్ళెం నిశ్చితార్థం | యాత్రకు ముందు కట్టును మార్చండి |
| వెబ్బింగ్ మరియు యాంకర్లు | వెల్డెడ్ ప్యాచ్ వద్ద ఫ్రేయింగ్, లేదా ట్రైనింగ్ | ఆ పాయింట్ నుండి టెథర్ లేదా కొరడా దెబ్బలు వేయవద్దు |
షెల్ మరియు సీమ్ చెక్‌లు అనేవి ఫ్లోటేషన్‌పై ఆధారపడవచ్చా లేదా అని నిర్ణయించేవి, ఎందుకంటే వాటిలోని ఉల్లంఘన మూసివున్న గాలిని విడుదల చేస్తుంది.
| ఇంటర్వెల్ | చర్య |
| ప్రతి ప్రయాణం తర్వాత | ఖాళీ చేయండి, లోపల మరియు వెలుపల శుభ్రం చేసుకోండి, పొడిగా తెరవండి, పంక్చర్ల కోసం షెల్ తనిఖీ చేయండి |
| ఉప్పునీరు ఉపయోగించిన తర్వాత | బకిల్స్ మరియు వెబ్బింగ్ యొక్క అదనపు మంచినీటి శుభ్రం చేయు |
| సీజన్‌లో నెలవారీ | పూర్తి ఐదు పాయింట్ల తనిఖీ |
| సీజన్ ప్రారంభం | మొదటి ఫీల్డ్ వినియోగానికి ముందు పూర్తి తనిఖీతో పాటు సీల్డ్ వాటర్ టెస్ట్ |
| సీజన్ ముగింపు | డీప్ క్లీన్, పూర్తిగా పొడిగా, సూర్యకాంతి బయటకు అన్రోల్ స్టోర్ |
సీజన్ ప్రారంభ పరీక్షకు రెండు నిమిషాలు పడుతుంది: ఖాళీ బ్యాగ్‌ని లోపల గాలితో మూసివేయండి, దానిని టబ్‌లో ముంచి, బుడగలు తప్పించుకునేలా చూడండి. తుపాకీపై ఆధారపడే ముందు ఇది సీల్ మరియు గాలి నిలుపుదల రెండింటినీ నిర్ధారిస్తుంది.
| సాధన | కారణం |
| పొడిగా మరియు అన్రోల్ చేయబడిన లేదా వదులుగా చుట్టిన వాటిని నిల్వ చేయండి | ఒక మడత లైన్ వద్ద శాశ్వత క్రీజ్‌ను సెట్ చేయడాన్ని నివారిస్తుంది |
| ప్రత్యక్ష సూర్యకాంతి నుండి దూరంగా ఉంచండి | దీర్ఘకాలిక UV ఎక్స్పోజర్ కాలక్రమేణా ఏదైనా పాలిమర్‌కు వయస్సును కలిగిస్తుంది |
| తడిగా ఉన్నప్పుడు సీలు చేసి నిల్వ చేయవద్దు | చిక్కుకున్న తేమ లోపల వాసన మరియు అవశేషాలను కలిగిస్తుంది |
| నిల్వలో భారీ కుదింపును నివారించండి | స్థిరమైన పాయింట్ లోడింగ్ షెల్‌ను గుర్తించగలదు |
| సీజన్ యొక్క మొదటి పర్యటనకు ముందు తనిఖీ చేయండి | నిల్వ సమయంలో నిర్వహణ లేదా ఎలుకల నుండి నష్టాన్ని పట్టుకుంటుంది |
వెల్డెడ్ నిర్మాణంలో సీమ్ టేప్ లేదు, కాబట్టి శుభ్రపరచడం జాగ్రత్తగా కాకుండా యాంత్రికంగా ఉంటుంది.
1. బ్యాగ్ పూర్తిగా ఖాళీ చేయండి, తెరిచి ఉన్నప్పుడు ప్రవేశించిన ఏదైనా నీటితో సహా
2. బాహ్య మరియు అంతర్గత శుభ్రం చేయు మంచినీటితో - స్క్రబ్బింగ్ అనుమతించబడుతుంది
3. ఉప్పు బహిర్గతం తర్వాత, శుభ్రం చేయు బకిల్స్ మరియు వెబ్బింగ్ పూర్తిగా
4. బ్యాగ్ తెరిచి ఆరబెట్టండి మరియు సీలు కాకుండా విప్పారు
5. లోపలి భాగం పొడిగా ఉందని నిర్ధారించండి నిల్వ చేయడానికి ముందు
| అంశం | స్పెసిఫికేషన్ |
| మోడల్ సంఖ్య | SL-E302 |
| ఉత్పత్తి పేరు | జలనిరోధిత ఫ్లోటింగ్ రైఫిల్ బ్యాగ్ |
| జలనిరోధిత రేటింగ్ | IPX7 — 30 నిమిషాల పాటు 1 m వరకు ఇమ్మర్షన్ |
| ఫ్లోటేషన్ పద్ధతి | సీల్డ్ ఎయిర్ వాల్యూమ్ (ఫోమ్ ఇన్సర్ట్‌లు లేవు) |
| షెల్ మెటీరియల్ | 840D TPU లామినేటెడ్ (500D PVC / 420D TPU ఐచ్ఛికం) |
| సీమ్ నిర్మాణం | RF వెల్డింగ్ చేయబడింది |
| మూసివేత | రోల్-టాప్, కనిష్టంగా మూడు మడతలు, POM సైడ్-రిలీజ్ బకిల్స్ |
| కొలతలు | 130 × 25 సెం.మీ |
| ఉపయోగించగల సామర్థ్యం | 60 ఎల్ |
| నికర బరువు | 1.35 kg ± 0.15 kg |
| గరిష్ట తుపాకీ పొడవు | 50 in (127 సెం.మీ.) |
| క్యారీయింగ్ స్టైల్ | చేతి / భుజం / వీపున తగిలించుకొనే సామాను సంచి |
| చల్లని ప్రదర్శన | -20°C వద్ద 12 గంటల తర్వాత అనువైనది |
| OEM / ODM | మద్దతు ఇచ్చారు |
| భాగం | మెటీరియల్ | ట్రిప్ అంతటా పాత్ర |
| షెల్ | 840D TPU లామినేటెడ్ | గాలి చొరబడని మరియు తుడవడం-క్లీన్; రవాణా రాపిడి నుండి బయటపడుతుంది |
| సీమ్స్ | RF వెల్డెడ్ | క్లీనింగ్ లేదా నిల్వ సమయంలో రక్షించడానికి టేప్ లేదు |
| మూసివేత అంచు | రీన్ఫోర్స్డ్ వెల్డెడ్ ఫాబ్రిక్ అంచు | సీజన్లలో పునరావృతమయ్యే రోలింగ్‌ను తట్టుకుంటుంది |
| కట్టలు | POM సైడ్-విడుదల | ఉప్పు బహిర్గతం తర్వాత తుప్పు రహిత |
| వెబ్బింగ్ | హెవీ-డ్యూటీ నైలాన్ | వాహనాల్లో కొరడా ఝులిపించడం, క్రాసింగ్‌ల వద్ద టెథరింగ్ చేయడం |
| బేస్ | రీన్ఫోర్స్డ్ వృత్తాకార వెల్డింగ్ బేస్ | స్టాండ్ వద్ద మరియు నిల్వలో గ్రౌండ్ కాంటాక్ట్ |
| ఎంపిక | అందుబాటులో ఉంది | గమనికలు |
| ట్యూబ్ వ్యాసం మరియు పొడవు | ✔ | లక్ష్య తుపాకీ పరిధికి సరిపోలింది |
| షెల్ మెటీరియల్ | ✔ | 840D TPU / 500D PVC / 420D TPU |
| మభ్యపెట్టడం లేదా హై-విజిబిలిటీ కలర్‌వే | ✔ | Pantone సరిపోలింది |
| సీలింగ్ ఇన్స్ట్రక్షన్ కార్డ్ | ✔ | బహుభాషా అందుబాటులో ఉంది |
| ప్రీ-ట్రిప్ తనిఖీ కార్డ్ | ✔ | ఫ్లీట్ మరియు అద్దె కార్యక్రమాల కోసం |
| టెథర్ యాంకర్ పాయింట్ | ✔ | హై-రిస్క్ క్రాసింగ్‌ల కోసం |
| లోగో ప్రింటింగ్ / వెల్డెడ్ ప్యాచ్ | ✔ | షెల్ కుట్టకుండా వర్తించబడుతుంది |
| ప్యాకేజింగ్ / ప్రైవేట్ లేబుల్ | ✔ | కలర్ బాక్స్, ప్రింటెడ్ కార్టన్, హ్యాంగ్ ట్యాగ్ |
బహుళ-రోజుల వాటర్‌ఫౌల్ మరియు మార్ష్ హంటింగ్, కయాక్, కానో మరియు ప్యాక్‌క్రాఫ్ట్ యాక్సెస్, రివర్ క్రాసింగ్‌లు మరియు డీప్ వాడింగ్, ఓపెన్-బోట్ మరియు స్మాల్-క్రాఫ్ట్ హంటింగ్, వెహికల్ మరియు ఫుట్ స్టేజ్‌లతో బ్యాక్‌కంట్రీ ట్రిప్స్, గైడ్ మరియు అవుట్‌ఫిటర్ ఫ్లీట్ వాడకం, తీరప్రాంత మరియు ఈస్ట్యూరీ వేట, మరియు తడి-వాతావరణ కాలానుగుణ నిల్వ.
6. 840D TPU ఫాబ్రిక్ తనిఖీ మరియు weldability నిర్ధారణ
7. వెల్డింగ్ పారామితి సెటప్ మరియు మొదటి వ్యాసం పీల్ పరీక్ష
8. యొక్క ఖచ్చితమైన కట్టింగ్ స్థూపాకార శరీర ప్యానెల్లు
9. గాలి చొరబడని RF వెల్డింగ్ షెల్
10. మూసివేత అంచు ఉపబల మరియు ఏర్పడుతోంది
11. వెల్డెడ్ రీన్ఫోర్స్మెంట్ ప్యాచ్ మరియు బేస్ అప్లికేషన్
12. కట్టు, వెబ్బింగ్ మరియు పట్టీ అసెంబ్లీ
13. ఇమ్మర్షన్ మరియు గాలి నిలుపుదల ధృవీకరణ
14. తుది నాణ్యత తనిఖీ మరియు ఎగుమతి ప్యాకింగ్
| తనిఖీ అంశం | ప్రామాణికం |
| ఇన్‌కమింగ్ మెటీరియల్ ఇన్‌స్పెక్షన్ (IQC) | ప్రతి బ్యాచ్ |
| మొదటి-ఆర్టికల్ వెల్డ్ పీల్ టెస్ట్ | ప్రతి పరుగు ప్రారంభం |
| వెల్డెడ్ సీమ్ ఎయిర్ మరియు వాటర్ ఇంటెగ్రిటీ | 100% |
| మూసివేత అంచు మరియు బకిల్ తనిఖీ | 100% |
| ఇమ్మర్షన్ ధృవీకరణ (IPX7 షరతు) | ఆమోదించబడిన నమూనా ప్రణాళిక ప్రకారం |
| గాలి నిలుపుదల ధృవీకరణ | ఆమోదించబడిన నమూనా ప్రణాళిక ప్రకారం |
| స్వరూపం మరియు రంగు | 100% |
| ప్యాకేజింగ్ తనిఖీ (OQC) | 100% |
| పరీక్ష అంశం | పద్ధతి | ఫలితం |
| IPX7 ఇమ్మర్షన్ | సీలు మరియు 30 నిమిషాలు 1 మీ ముంచిన | అతుకులు లేదా మూసివేత వద్ద ప్రవేశం లేదు |
| లోడ్ తో ఫ్లోటేషన్ | ఎయిర్ పాకెట్ మరియు రైఫిల్-వెయిట్ లోడ్‌తో సీలు చేయబడింది | వాటర్‌లైన్ పైన మూసివేతతో తేలియాడింది |
| పునరావృత ఇమ్మర్షన్ సైకిల్స్ | బహుళ సబ్‌మెర్జ్ అండ్ డ్రై సైకిల్స్ | అతుకుల క్షీణత లేదా మూసివేత లేదు |
| ఫోల్డ్ కౌంట్ పోలిక | 2, 3, మరియు 4 మడతల వద్ద సీలు చేసి, ఆపై ముంచుతారు | మూడు మడతలు అవసరం; రెండు సరిపోవు |
| ఉప్పు-నీరు బహిర్గతం | ఉప్పు నీటిలో ఇమ్మర్షన్, కడిగి మరియు ఎండబెట్టి | హార్డ్వేర్ తుప్పు లేదు; అతుకులు ప్రభావితం కాలేదు |
| స్క్రబ్ మరియు క్లీనింగ్ | సీమ్ ప్రాంతాలను పునరావృత స్క్రబ్బింగ్ | క్షీణత లేదు; ఎత్తడానికి టేప్ లేదు |
| మూసివేత మడత అలసట | అదే క్రీజ్ లైన్‌లో పదే పదే రోలింగ్ | పగుళ్లు లేదా డీలామినేషన్ లేదు |
| తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత సీలింగ్ | -20 ° C వద్ద 12 h తర్వాత సీలు | మూసివేత తేలికైన; ముద్ర సాధారణంగా ఉంచబడుతుంది |
| ఫ్లోటేషన్ అంటే అర్థం కాదు: వాటర్‌ప్రూఫ్ ఫ్లోటింగ్ రైఫిల్ బ్యాగ్ అనేది వ్యక్తిగత తేలియాడే పరికరం కాదు మరియు దానిని ఎప్పటికీ ఉపయోగించకూడదు. ప్రవాహం మరియు గాలి దిగువకు తేలియాడే బ్యాగ్‌ని కలిగి ఉంటాయి, కాబట్టి ఫ్లోటేషన్ స్థానం కంటే రికవరీ సమయాన్ని అందిస్తుంది. తేలికగా ఉంచబడిన గాలి పాకెట్‌తో సరిగ్గా మూసివేయబడిన మూసివేతను ఊహిస్తుంది; ఒక పంక్చర్, ఒక అండర్-రోల్డ్ మూసివేత లేదా మడతలోని చెత్త దానిని తొలగిస్తుంది. |
| అంశం | స్పెసిఫికేషన్ |
| వ్యక్తిగత ప్యాకింగ్ | PE రక్షణ బ్యాగ్ |
| కార్టన్ | 132 × 32 × 32 సెం.మీ., 4 పిసిలు, 5.4 కిలోల నికర |
| సీలింగ్ మరియు తనిఖీ కార్డులు | సరఫరా చేయబడింది; బహుభాషా అందుబాటులో ఉంది |
| MOQ | 300 pcs |
| నమూనా ప్రధాన సమయం | 7-10 రోజులు |
| ఉత్పత్తి ప్రధాన సమయం | 30-45 రోజులు |
| వాణిజ్య నిబంధనలు | EXW / FOB / CIF |
| ధృవపత్రాలు | ISO 9001, BSCI, SMETA, GRS (మెటీరియల్ డిపెండెంట్) |
| చేర్చబడిన అంశం | పరిమాణం |
| జలనిరోధిత ఫ్లోటింగ్ రైఫిల్ బ్యాగ్ (SL-E302) | 1 |
| సర్దుబాటు తొలగించగల భుజం పట్టీ | 1 |
| వీపున తగిలించుకొనే సామాను సంచి పట్టీలు | 1 సెట్ |
| సీలింగ్ ఇన్స్ట్రక్షన్ కార్డ్ | 1 |
| PE ప్రొటెక్టివ్ బ్యాగ్ | 1 |
• వ్యతిరేకంగా 12-నెలల వారంటీ తయారీ లోపాలు, వెల్డింగ్ సీమ్స్ మరియు మూసివేతతో సహా
• భర్తీ POM బకిల్స్ డీలర్ సేవా కార్యక్రమాల కోసం సరఫరా చేయబడింది
• ఇమ్మర్షన్ మరియు గాలి నిలుపుదల OEM నాణ్యత ఫైల్‌ల కోసం పరీక్ష డాక్యుమెంటేషన్
• బహుభాషా సీలింగ్ మరియు వినియోగదారు-లోపం రాబడిని తగ్గించడానికి తనిఖీ కార్డులు
• వ్యాసం మరియు పొడవు లక్ష్య తుపాకీ పరిధికి వ్యతిరేకంగా సంప్రదింపులు
ప్రాజెక్ట్:
కోసం సీజన్-లాంగ్ ఫ్లీట్ ప్రోగ్రామ్ ఒక బహుళ-శిబిరం వాటర్‌ఫౌల్ ఆపరేషన్అనేక శిబిరాలను నడుపుతున్న వాటర్‌ఫౌల్ ఆపరేషన్ మిడ్-సీజన్ తుపాకీ సంచులను భర్తీ చేస్తోంది. నీటిలో వైఫల్యాలు జరగడం లేదు - బ్యాగ్‌లు తడిగా ఉంచడం, గట్టిగా చుట్టడం మరియు ట్రిప్పుల మధ్య గేర్ కింద పేర్చడం మరియు ఫిర్యాదులు వాసన, సెట్ క్రీజ్‌లు మరియు బకిల్స్ నిరంతర కుదింపులో పగుళ్లు ఏర్పడడం.
ఈ ఆపరేషన్ ప్రీ-ట్రిప్ ఇన్‌స్పెక్షన్ కార్డ్ మరియు మెయింటెనెన్స్ షెడ్యూల్‌తో పాటు SL-E302ని స్వీకరించింది మరియు ఆరు-దశల దినచర్యపై కాలానుగుణ సిబ్బందికి వివరించింది. మార్పు ఉత్పత్తితో పాటు నిర్వహణ మరియు నిల్వ అభ్యాసాన్ని పరిష్కరించింది.
• ప్రారంభ ఆర్డర్: 450 pcs
• అనుకూలీకరించిన లక్షణాలు: మభ్యపెట్టడం నమూనా, వెల్డెడ్ లోగో ప్యాచ్, ప్రింటెడ్ ఇన్‌స్పెక్షన్ కార్డ్, హై-విజిబిలిటీ వేరియంట్ పడవ సిబ్బంది కోసం
• నమూనా ప్రధాన సమయం: 8 రోజులు
• ఉత్పత్తి ప్రధాన సమయం: 42 రోజులు
• ఫలితం: మధ్య-సీజన్ లేదు భర్తీ అవసరం; కార్యక్రమం మరుసటి సంవత్సరం పునరావృతమైంది
"తనిఖీ కార్డ్ మాకు ఏ స్పెక్ షీట్ కంటే ఎక్కువ చేసింది. సిబ్బంది ఇప్పుడు క్రాసింగ్ వద్ద కాకుండా శిబిరంలో పగిలిన కట్టును పట్టుకుంటారు."
- ఆపరేషన్స్ మేనేజర్, వాటర్‌ఫౌల్ క్యాంపులు
"మా వైఫల్యాలు అన్నీ నిల్వలో ఉన్నాయి, నీటిపై కాదు. ఒక్కసారి సిబ్బంది వాటిని తడిగా తిప్పడం ఆపివేస్తే, సమస్య ముగిసింది."
- క్యాంపు సూపర్‌వైజర్, గైడింగ్ ఆపరేషన్
"సీజన్ ప్రారంభంలో టబ్‌లో రెండు నిమిషాలు, బుడగలు కోసం చూస్తున్నారు. సాధారణ తనిఖీ, మరియు ఎవరైనా దానిపై ఆధారపడకముందే అది ఒక బ్యాగ్‌ని పట్టుకుంది."
- హెడ్ గైడ్, రివర్ క్యాంప్
IEC 60529 కింద IPX7 — ఒక మీటరు నీటిలో ముప్పై నిమిషాల పాటు ముంచడం. డ్రాప్ లేదా క్యాప్‌సైజ్ తర్వాత రికవరీ సాధారణంగా ఒకటి లేదా రెండు నిమిషాలు పడుతుంది, కాబట్టి రేటింగ్ వాస్తవిక కేసుపై విస్తృత మార్జిన్‌ను కలిగి ఉంటుంది.
అప్రోచ్‌లో బ్యాగ్‌ని కాంపాక్ట్‌గా ఉండేలా చేసే టైట్ రోల్ తేలియాడే శక్తిని ఉత్పత్తి చేసే గాలిని బయటకు పంపుతుంది. నీటిలోకి ప్రవేశించే ముందు ఉద్దేశపూర్వక ఎయిర్ పాకెట్‌తో రీ-రోలింగ్ చేయడం అనేది అత్యంత ముఖ్యమైన వినియోగదారు చర్య మరియు చాలా తరచుగా దాటవేయబడినది.
అదే 130 సెం.మీ పొడవు గల దృఢమైన కేసు కోసం 4-5 కిలోలకు వ్యతిరేకంగా 1.35 కిలోలు. ఆ వ్యత్యాసం వాహనంలో రక్షణను తీసుకువెళ్లాలా లేదా సుదీర్ఘ విధానంలో ఉంచాలా అని నిర్ణయిస్తుంది.
అవును. వెల్డెడ్ నిర్మాణంపై సీమ్ టేప్ లేదు, కాబట్టి కుట్టిన బ్యాగ్‌పై టేప్‌ను ఎత్తే స్క్రబ్బింగ్ ఎటువంటి హాని కలిగించదు. ఇంటీరియర్‌ను అలాగే కడిగి, నిల్వ చేయడానికి ముందు వాటర్‌ప్రూఫ్ ఫ్లోటింగ్ రైఫిల్ బ్యాగ్‌ని ఆరబెట్టండి.
పొడి, అన్రోల్ చేయబడిన లేదా వదులుగా చుట్టబడిన, ప్రత్యక్ష సూర్యకాంతి నుండి మరియు భారీ కుదింపులో కాదు. తడిగా ఉన్నప్పుడు సీలు వేయడం అనేది చాలా సాధారణమైన నిల్వ పొరపాటు మరియు లోపల వాసన మరియు అవశేషాలకు కారణమవుతుంది.
ఐదు పాయింట్లు: పంక్చర్ల కోసం షెల్ ఉపరితలం, విభజన కోసం వెల్డింగ్ సీమ్స్, క్రాకింగ్ కోసం మూసివేత అంచు, దెబ్బతినడానికి బకిల్స్ మరియు ఫ్రేయింగ్ కోసం వెబ్బింగ్ యాంకర్లు. షెల్ మరియు సీమ్ తనిఖీలు ఫ్లోటేషన్‌పై ఆధారపడవచ్చో లేదో నిర్ణయిస్తాయి.
ఖాళీ బ్యాగ్‌ను లోపల గాలితో మూసివేసి, టబ్‌లో ముంచి, బుడగలు తప్పించుకునేలా చూడండి. ఇది రెండు నిమిషాలు పడుతుంది మరియు తుపాకీ దేనిపైనా ఆధారపడే ముందు సీల్ మరియు గాలి నిలుపుదల రెండింటినీ నిర్ధారిస్తుంది.
లేదు. TPU షెల్ మరియు POM బకిల్స్ ఉప్పు ద్వారా ప్రభావితం కావు. హార్డ్వేర్ మరియు వెబ్‌బింగ్‌లను మంచినీటితో శుభ్రం చేసుకోండి; సీమ్ టేప్ లేనందున వెల్డెడ్ నిర్మాణం పూర్తి ప్రక్షాళనను తట్టుకుంటుంది.
లేదు. ఇది ఒక తుపాకీని తిరిగి పొందగలిగేంత పొడవుగా ఉపరితలం వద్ద ఉంచుతుంది మరియు ఒక వ్యక్తికి మద్దతు ఇవ్వడానికి ఎప్పుడూ ఉపయోగించకూడదు. ప్రవాహం మరియు గాలి దిగువకు తేలియాడే బ్యాగ్‌ని కూడా తీసుకువెళతాయి.
మూసివేత అంచు బలోపేతం చేయబడింది మరియు పునరావృతమయ్యే క్రీజ్‌లో మడత అలసట కోసం పరీక్షించబడుతుంది. ఫోల్డ్ పొజిషన్‌ను కొద్దిగా మార్చడం మరియు సీజన్ల మధ్య అన్రోల్ చేసిన బ్యాగ్‌ని నిల్వ చేయడం రెండూ క్లోజర్ జీవితాన్ని పొడిగిస్తాయి.
అవును. రెండూ కస్టమర్ బ్రాండింగ్‌తో బహుళ భాషల్లో అందుబాటులో ఉన్నాయి మరియు ఫ్లీట్ కస్టమర్‌లు సాధారణంగా వాటిని సీజనల్ స్టాఫ్ బ్రీఫింగ్‌లలో చేర్చుతారు.
MOQ 300 pcs, 7-10 రోజులలో నమూనాలు, 30-45 రోజులలో ఉత్పత్తి, EXW, FOB లేదా CIF కోట్ చేయబడింది. పరిమాణం, మెటీరియల్, కలర్‌వే, కార్డ్‌లు మరియు ప్యాకేజింగ్‌తో సహా పూర్తి OEM మరియు ODM అభివృద్ధికి మద్దతు ఉంది.
చిరునామా
నెం. 88, ఫెంగ్‌గ్యాంగ్ సెక్షన్ ఆఫ్ డాంగ్‌షెన్ రోడ్, ఫెంగ్‌గాంగ్ టౌన్, డోంగ్వాన్ సిటీ, గ్వాంగ్‌డాంగ్ ప్రావిన్స్, చైనా
Tel
ఇమెయిల్
