
MOLLE గ్రిడ్ వెబ్బింగ్ వరుసలుగా కుట్టకుండా వెల్డింగ్ చేయబడిన బాహ్య ప్యానెల్లో లేజర్-కట్ చేయబడింది, కాబట్టి దాని వెనుక ఉన్న జలనిరోధిత అవరోధం నిరంతరంగా ఉంటుంది. రిటెన్షన్ పట్టీలు ఫోర్-ఎండ్, రిసీవర్ మరియు స్టాక్ను స్వతంత్రంగా భద్రపరచడానికి ఉంచబడతాయి మరియు స్ట్రాప్ కౌంట్ మరియు పొజిషన్ కస్టమర్ రిఫరెన్స్ తుపాకీకి వ్యతిరేకంగా సెట్ చేయబడతాయి. శరీర పొడవు 132 సెం.మీ.తో 122 సెం.మీ మరియు 140 సెం.మీ కూడా అందుబాటులో ఉంది.
ఫోమ్ ఒక మందంతో కాకుండా స్థానం ద్వారా వర్గీకరించబడుతుంది: మూతలో 20-25 మిమీ ప్రొఫైల్డ్ గుడ్డు-క్రేట్, బేస్లో 15 మిమీ మరియు వైపులా 10 మిమీ. మూత ప్రొఫైల్ క్రమంగా కుదించబడుతుంది మరియు తుపాకీని బేస్కు వ్యతిరేకంగా నొక్కుతుంది, కాబట్టి తుపాకీని ఫ్లాట్ మూత కింద విశ్రాంతి తీసుకోకుండా రెండు నురుగు ఉపరితలాల మధ్య ఉంచబడుతుంది.
SL-C811 బూడిద రంగులో, లేజర్-కట్ MOLLE, D-రింగ్లు, హుక్-అండ్-లూప్ ప్యానెల్ మరియు పూర్తి-పొడవు జలనిరోధిత జిప్పర్ను చూపుతోంది
| స్పెసిఫికేషన్ | విలువ |
| మోడల్ | SL-C811 |
| బాహ్య పరిమాణం | 132 × 33 × 10 సెం.మీ (అంచనా) |
| కెపాసిటీ | సుమారు 42 ఎల్ |
| బరువు | సుమారు 2.6 కిలోలు (అంచనా) |
| షెల్ పదార్థం | 840D TPU లామినేటెడ్ ఫాబ్రిక్ |
| నిర్మాణం | RF వెల్డింగ్ చేయబడింది |
| జలనిరోధిత రేటింగ్ | IPX6 |
| మూసివేత | పూర్తి-నిడివి గల రెండు-మార్గం జలనిరోధిత zipper |
| పాడింగ్ | EVA నురుగు, 20-25 మి.మీ |
| అంతర్గత నిలుపుదల | సర్దుబాటు ఫిక్సింగ్ పట్టీలు |
| బాహ్య వ్యవస్థ | లేజర్-కట్ MOLLE, D-రింగ్స్, హుక్-అండ్-లూప్ ప్యానెల్ |
| తీసుకువెళ్ళండి | బ్యాక్ప్యాక్ పట్టీలు, వేరు చేయగలిగిన భుజం పట్టీ, రీన్ఫోర్స్డ్ హ్యాండిల్ |
| రంగుల మార్గాలు | గ్రే / బ్రౌన్ / మభ్యపెట్టడం |
| MOQ / నమూనా / ఉత్పత్తి | 300 pcs / 7-10 రోజులు / 30-45 రోజులు |
కొలతలు మరియు బరువు ప్రస్తుత ఉత్పత్తి నమూనాకు వ్యతిరేకంగా అంచనా వేయబడినట్లుగా పేర్కొనబడ్డాయి మరియు ప్రతి ఆర్డర్ కోసం ఆమోదించబడిన నమూనాలో నిర్ధారించబడతాయి.
| అవసరం | సాధారణంగా ఏమి ఇస్తుంది | SL-C811 దీన్ని ఎలా ఉంచుతుంది |
| వాటర్ఫ్రూఫింగ్ | కుట్టిన MOLLE మరియు పాడింగ్ షెల్ను చిల్లులు చేస్తాయి | వెల్డెడ్ షెల్; MOLLE లేజర్-కట్ వెల్డెడ్ ప్యానెల్లో |
| ప్రభావ రక్షణ | వెల్డెడ్ డ్రై కేస్లు బరువును ఆదా చేయడానికి ప్యాడ్ లేకుండా నడుస్తాయి | 20-25 mm EVA గుడ్డు-క్రేట్ ఎగువ, 15 mm బేస్, 10 mm వైపులా |
| బాహ్య లోడ్ క్యారేజ్ | కుట్టిన వెబ్బింగ్ వరుసలు అడ్డంకిని గుచ్చుతాయి | వెల్డెడ్ బాహ్య ప్యానెల్పై లేజర్-కట్ MOLLE |
| అంతర్గత భద్రత | ఫోమ్ మాత్రమే తుపాకీని మార్చడానికి అనుమతిస్తుంది | బహుళ పాయింట్ల వద్ద సర్దుబాటు చేయగల నిలుపుదల పట్టీలు |
| ఎక్కువ దూరం తీసుకువెళ్లండి | హ్యాండిల్స్ మాత్రమే, లేదా సన్నని సింగిల్ పట్టీలు | బ్యాక్ప్యాక్ జీను మరియు వేరు చేయగలిగిన స్లింగ్ |
మూడింటిని పట్టుకోవడానికి అయ్యే ఖర్చు బరువు. సుమారుగా 2.6 కిలోల వద్ద ఇది మా శ్రేణిలో అత్యంత బరువైన కేసు, మరియు సాధారణ ప్రయోజన ఉత్పత్తిగా కాకుండా రక్షణ మరియు లోడ్ క్యారేజ్ ఎక్కడ అవసరమో పేర్కొనాలి.
ఇంటీరియర్ ఈ కేసుకు కారణం. ఒక వెల్డెడ్ షెల్ నీటిని దూరంగా ఉంచుతుంది; నిలుపుదల వ్యవస్థ మరియు లేయర్డ్ ఫోమ్ తుపాకీని దాని లోపల పాడవకుండా ఉంచుతాయి.
ఇంటీరియర్: ఎగ్-క్రేట్ ఎగువ నురుగు, సర్దుబాటు చేయగల నిలుపుదల పట్టీలు మరియు ప్యాడెడ్ బేస్
మూత 20-25 mm వద్ద ప్రొఫైల్డ్ గుడ్డు-క్రేట్ నురుగు పొరను కలిగి ఉంటుంది. ప్రొఫైల్ ఫ్లాట్ షీట్ చేయని రెండు పనులను చేస్తుంది: ఇది ఒకేసారి కాకుండా క్రమక్రమంగా కుదించబడుతుంది మరియు దాని పెరిగిన విభాగాలు తుపాకీపైకి నొక్కడం ద్వారా దానిని కప్పి ఉంచడం కంటే బేస్కు వ్యతిరేకంగా పట్టుకోవాలి. కేసు మూసివేయబడినప్పుడు తుపాకీని ఒక మూత కింద వదులుగా కాకుండా రెండు నురుగు ఉపరితలాల మధ్య ఉంచబడుతుంది.
మల్టిపుల్ అడ్జస్టబుల్ ఫిక్సింగ్ స్ట్రాప్లు బేస్ అంతటా నడుస్తాయి, తద్వారా రైఫిల్ను ఫోర్-ఎండ్, రిసీవర్ మరియు స్టాక్లో స్వతంత్రంగా భద్రపరచవచ్చు.
• పొడవు అంతటా ఆరు నుండి ఎనిమిది సర్దుబాటు నిలుపుదల పాయింట్లు
• ఫోర్-ఎండ్, రిసీవర్ మరియు స్టాక్ని విడిగా భద్రపరచడానికి ఉంచబడింది
• స్థిరంగా కాకుండా సర్దుబాటు చేయవచ్చు, కాబట్టి పొట్టి లేదా పొడవైన తుపాకీ సమానంగా ఉంచబడుతుంది
• భద్రపరచబడినందున, సప్రెసర్ని అమర్చిన స్కోప్డ్ రైఫిల్ ప్రయాణంలో కాకుండా స్థానంలో ఉంటుంది
నిలుపుదల అనేది ప్యాడెడ్ బ్యాగ్ నుండి వ్యూహాత్మక కేసును వేరు చేస్తుంది. పాడింగ్ తుపాకీకి చేరే ప్రభావాన్ని గ్రహిస్తుంది; నిలుపుదల అనేది తుపాకీని కదలకుండా మొదటి స్థానంలో నిలిపివేస్తుంది, ఇది సుదీర్ఘ ప్రయాణాలలో కాంటాక్ట్ వేర్ను ఉత్పత్తి చేసే మెకానిజం.
| స్థానం | మందం | ఫంక్షన్ |
| ఎగువ మూత | 20-25 mm EVA గుడ్డు-క్రేట్ | క్రమంగా కంప్రెస్ చేస్తుంది; తుపాకీని ఆధారానికి నొక్కుతుంది |
| బేస్ | 15 mm EVA | గ్రౌండ్ కాంటాక్ట్ మరియు డ్రాప్ ఎనర్జీని తీసుకుంటుంది |
| వైపులా | 10 mm EVA | అంచు ప్రభావం మరియు కేస్-వాల్ కాంటాక్ట్ నుండి రక్షిస్తుంది |
ఫోమ్ అంతటా ఒక మందంతో వర్తించకుండా స్థానం ద్వారా వర్గీకరించబడుతుంది. బేస్ భారీ లోడ్లను తీసుకుంటుంది, మూత నిలుపుదల పనిని చేస్తుంది మరియు 10 సెం.మీ ప్రొఫైల్కు అనవసరమైన బల్క్ను జోడించకుండా ఎడ్జ్ కాంటాక్ట్ను ఆపడానికి భుజాలకు తగినంత అవసరం.
సాంప్రదాయ MOLLE అనేది ప్యానెల్కు కుట్టిన వెబ్బింగ్ వరుసలు. వాటర్ప్రూఫ్ కేస్లో, ఉత్పత్తి యొక్క అతిపెద్ద ముఖం అంతటా వందల కొద్దీ సూది రంధ్రాలు ఉంటాయి, అందుకే చాలా వెల్డెడ్ కేస్లు MOLLEని కలిగి ఉండవు.
మాది ఎలా జరుగుతుంది.MOLLE గ్రిడ్ వెల్డెడ్ ఔటర్ ప్యానెల్లో లేజర్-కట్ చేయబడింది. వెబ్బింగ్ మరియు కుట్టు లేదు - అటాచ్మెంట్ స్లాట్లు ప్యానెల్లోని ఓపెనింగ్లు, అది షెల్కు వెల్డింగ్ చేయబడింది, కాబట్టి దాని వెనుక ఉన్న జలనిరోధిత అవరోధం నిరంతరంగా ఉంటుంది.
అది ఏమి అంగీకరిస్తుంది.ప్రామాణిక MOLLE మరియు PALS-అనుకూల పర్సులు మరియు ఉపకరణాలు, కొరడా దెబ్బల పాయింట్ల కోసం రెండు D-రింగ్లు మరియు గుర్తింపు లేదా యూనిట్ ప్యాచ్ల కోసం హుక్-అండ్-లూప్ ప్యానెల్.
పంచింగ్ కాకుండా లేజర్ కటింగ్ ఎందుకు.లేజర్-కట్ ఎడ్జ్ కట్ చేయబడినప్పుడు సీలు చేయబడింది, కాబట్టి స్లాట్ అంచులు పదేపదే అటాచ్మెంట్ మరియు రిమూవల్ కింద విరిగిపోవు లేదా డీలామినేట్ అవ్వవు.
| ఏదైనా జలనిరోధిత వ్యూహాత్మక సందర్భంలో తనిఖీ చేయడం విలువైనది: MOLLE కుట్టబడిందా లేదా లేజర్-కట్ చేయబడిందా అని అడగండి. వెల్డెడ్ షెల్పై కుట్టిన వెబ్బింగ్ సర్వసాధారణం మరియు ఇది కేసు యొక్క అతిపెద్ద ప్యానెల్లో ప్రతి బార్-టాక్ వద్ద ఒక చిల్లులు ఉంచుతుంది. ఇమ్మర్షన్ పరీక్షను బేర్ షెల్పై కాకుండా MOLLE ప్యానెల్తో అమర్చిన పూర్తి యూనిట్లో అమలు చేయమని అడగండి. |
గోధుమ రంగు
| మూలకం | వివరాలు |
| పూర్తి-నిడివి గల జలనిరోధిత జిప్పర్ | రెండు-మార్గం, కాబట్టి కేసు చివరి నుండి తెరవబడుతుంది లేదా పాక్షికంగా తెరవబడుతుంది |
| వీపున తగిలించుకొనే సామాను సంచి పట్టీలు | సర్దుబాటు; రెండు భుజాలపై 2.6 కిలోల కేస్తో పాటు తుపాకీని పంపిణీ చేయండి |
| భుజం పట్టీ | సింగిల్ షోల్డర్ క్యారీ మరియు షార్ట్ ట్రాన్స్ఫర్ల కోసం వేరు చేయగలిగింది |
| హ్యాండిల్ తీసుకువెళ్లండి | బ్యాలెన్స్డ్ ట్రైనింగ్ కోసం రీన్ఫోర్స్డ్, సెంటర్-మౌంట్ |
| డి-రింగ్స్ | రెండు, లాషింగ్ లేదా అనుబంధ అటాచ్మెంట్ కోసం |
| హుక్-అండ్-లూప్ ప్యానెల్ | గుర్తింపు, యూనిట్ లేదా బ్రాండ్ ప్యాచ్లు |
| MOLLE గ్రిడ్ | లేజర్-కట్, PALS అనుకూలమైనది |
రెండు-మార్గం జిప్పర్ చిన్నదాని కంటే చాలా పొడవుగా ఉన్న సందర్భంలో చాలా ముఖ్యమైనది. మూతి చివర నుండి మాత్రమే తెరవడం మొత్తం లోపలి భాగాన్ని బహిర్గతం చేయకుండా బారెల్ విభాగానికి ప్రాప్తిని ఇస్తుంది, ఇది వాహనం లేదా పీడిత స్థానం నుండి పనిచేసేటప్పుడు ఉపయోగపడుతుంది.
షెల్ 840D TPU లామినేటెడ్ ఫాబ్రిక్ RF వెల్డింగ్ ద్వారా జత చేయబడింది, కాబట్టి జలనిరోధిత బాడీలో కుట్టు చిల్లులు లేవు. మూసివేత పూర్తి-నిడివి గల జలనిరోధిత జిప్పర్, మరియు MOLLE ప్యానెల్ కుట్టినది కాకుండా లేజర్-కట్ చేయబడింది.
| మూలకం | సహకారం |
| 840D TPU లామినేటెడ్ షెల్ | నాన్-పోరస్ అవరోధం; రాపిడి నిరోధక |
| RF వెల్డింగ్ సీమ్స్ | శరీరంలో సూది చిల్లులు లేవు |
| జలనిరోధిత zipper | ఓపెనింగ్ను మూసివేయడం కంటే సీలు చేస్తుంది |
| లేజర్-కట్ MOLLE ప్యానెల్ | అడ్డంకిని కుట్టకుండా లోడ్ క్యారేజీ |
| వెల్డెడ్ పట్టీ వ్యాఖ్యాతలు | షెల్ ద్వారా కుట్టకుండా లోడ్ బదిలీ చేయబడుతుంది |
| IPX6 రేట్ చేయబడింది: IEC 60529 కింద ఏ దిశ నుండి అయినా శక్తివంతమైన నీటి జెట్లకు వ్యతిరేకంగా రక్షణ — భారీ వర్షం, డెక్ వాష్ మరియు హోస్-డౌన్. ఇది ఇమ్మర్షన్ కోసం రేట్ చేయబడలేదు. ఈ నిర్మాణం యొక్క ప్యాడెడ్ టాక్టికల్ కేస్ వాతావరణం మరియు రవాణా రక్షణ కోసం నిర్దేశించబడింది మరియు పూర్తిగా నీటి అడుగున వెళ్లే కస్టమర్లు మా వెల్డెడ్ రోల్-టాప్ శ్రేణికి మళ్లించబడాలి, ఇది ఇమ్మర్షన్ రేట్ మరియు తేలియాడే. | |
మభ్యపెట్టే రంగు మార్గం
| రంగుల మార్గం | సాధారణ ఉపయోగం |
| బూడిద రంగు | పరిధి, ఏజెన్సీ మరియు తక్కువ ప్రొఫైల్ రవాణా |
| గోధుమ రంగు | సాధారణ ఫీల్డ్ మరియు వ్యూహాత్మక ఉపయోగం |
| మభ్యపెట్టడం | వేట మరియు దాచడం అప్లికేషన్లు |
అనుకూల రంగులు మరియు మభ్యపెట్టే నమూనాలు OEM ప్రోగ్రామర్లకు సరిపోలవచ్చు మరియు హుక్-అండ్-లూప్ ప్యానెల్ షెల్పై అదనపు బ్రాండింగ్ లేకుండా గుర్తింపు ప్యాచ్లను అంగీకరిస్తుంది.
| అంశం | స్పెసిఫికేషన్ |
| మోడల్ | SL-C811 |
| ఉత్పత్తి పేరు | వ్యూహాత్మక జలనిరోధిత రైఫిల్ కేస్ |
| ఉత్పత్తి రకం | వ్యూహాత్మక లాంగ్ గన్ కేసు |
| బాహ్య పరిమాణం | 132 × 33 × 10 సెం.మీ (అంచనా) |
| కెపాసిటీ | సుమారు 42 ఎల్ |
| బరువు | సుమారు 2.6 కిలోలు (అంచనా) |
| షెల్ పదార్థం | 840D TPU లామినేటెడ్ ఫాబ్రిక్ |
| లోపలి లైనింగ్ | పాలిస్టర్ |
| నురుగు | EVA |
| నురుగు మందం | 20-25 mm ఎగువ / 15 mm బేస్ / 10 mm వైపులా |
| నిర్మాణం | RF వెల్డింగ్ చేయబడింది |
| జలనిరోధిత రేటింగ్ | IPX6 |
| మూసివేత | పూర్తి-నిడివి గల రెండు-మార్గం జలనిరోధిత zipper |
| అంతర్గత నిలుపుదల | సర్దుబాటు చేయగల ఫిక్సింగ్ పట్టీలు, 6–8 పాయింట్లు |
| MOLLE వ్యవస్థ | లేజర్-కట్, PALS అనుకూలమైనది |
| అనుబంధ మౌంట్లు | 2 D-రింగ్లు, హుక్-అండ్-లూప్ ప్యానెల్ |
| వీపున తగిలించుకొనే సామాను సంచి పట్టీలు | సర్దుబాటు |
| భుజం పట్టీ | వేరు చేయగలిగింది |
| హ్యాండిల్ తీసుకువెళ్లండి | బలపరిచారు |
| అనుకూల తుపాకీలు | ఖచ్చితత్వం, వ్యూహాత్మక, వేట, స్కోప్డ్ మరియు AR-శైలి రైఫిల్స్; తుపాకీలు |
| రంగుల మార్గాలు | గ్రే / బ్రౌన్ / మభ్యపెట్టడం |
| MOQ | 300 pcs |
| నమూనా ప్రధాన సమయం | 7-10 రోజులు |
| ఉత్పత్తి ప్రధాన సమయం | 30-45 రోజులు |
| OEM / ODM | మద్దతు ఇచ్చారు |
| మూలం | చైనా |
| ఎంపిక | గమనికలు |
| శరీర పొడవు | 132 సెం.మీ ప్రమాణం; 122 cm మరియు 140 cm కోట్ చేయబడింది |
| నురుగు మందం మరియు గ్రేడ్ | రక్షణ స్థాయి మరియు కేసు బరువును సర్దుబాటు చేస్తుంది |
| నిలుపుదల పట్టీ గణన మరియు స్థానం | సూచన తుపాకీకి వ్యతిరేకంగా సెట్ చేయండి |
| MOLLE గ్రిడ్ లేఅవుట్ | ప్యానెల్ పరిమాణం మరియు స్లాట్ నమూనా |
| హుక్-అండ్-లూప్ ప్యానెల్ పరిమాణం మరియు స్థానం | యూనిట్ లేదా బ్రాండ్ గుర్తింపు కోసం |
| రంగు మరియు మభ్యపెట్టడం | పాంటోన్ మరియు నమూనా సరిపోలిక |
| అంతర్గత లైనింగ్ రంగు | చిన్న భాగాల దృశ్యమానత కోసం కాంట్రాస్ట్ లైనింగ్ |
| వెల్డెడ్ లోగో ప్యాచ్ | షెల్ కుట్టకుండా వర్తించబడుతుంది |
| ప్యాకేజింగ్ | PE బ్యాగ్ ప్రమాణం; రిటైల్ కార్టన్ మరియు హ్యాంగ్ ట్యాగ్ అందుబాటులో ఉన్నాయి |
132 సెం.మీ వెలుపలి వద్ద కేస్ మొత్తం దాదాపు 120 సెం.మీ వరకు రైఫిల్స్కు సరిపోతుంది, ఇది సప్రెసర్లను అమర్చిన స్కోప్డ్ ప్రెసిషన్ రైఫిల్లను కవర్ చేస్తుంది - ఇది సాధారణంగా చిన్న కేస్లో గది లేకుండా పోయే కాన్ఫిగరేషన్.
1. ఆప్టిక్, సప్రెసర్ మరియు ఏదైనా బైపాడ్తో అమర్చబడిన తుపాకీని కేస్ చేయబడినట్లుగా మొత్తంగా కొలవండి
2. ఖచ్చితమైన పొడవును పేర్కొనడం కంటే ఆ సంఖ్యకు మించిన క్లియరెన్స్ను అనుమతించండి
3. ఆ తుపాకీ యొక్క ఫోర్-ఎండ్, రిసీవర్ మరియు స్టాక్కు సరిపోయే నిలుపుదల పట్టీ స్థానాలను నిర్ధారించండి
4. AR-శైలి రైఫిల్ల కోసం, కేస్లో ఒక రైఫిల్ యాక్సెసరీస్ లేదా రెండు రైఫిల్లను కలిగి ఉందో లేదో నిర్ధారించండి
5. ఫిట్ కీలకమైన చోట నమూనా వద్ద సూచన తుపాకీని పంపండి
6. 840D TPU, EVA ఫోమ్, లైనింగ్, వెబ్బింగ్ మరియు జిప్పర్ యొక్క ఇన్కమింగ్ తనిఖీ
7. ఫాబ్రిక్ బ్యాచ్ మరియు మొదటి-ఆర్టికల్ పీల్ టెస్ట్ కోసం వెల్డింగ్ పారామీటర్ సెటప్
8. షెల్ ప్యానెల్స్, ఫోమ్ మరియు లైనింగ్ యొక్క ఖచ్చితమైన కట్టింగ్
9. MOLLE గ్రిడ్ ప్యానెల్ యొక్క లేజర్ కట్టింగ్
10. షెల్ బాడీ యొక్క RF వెల్డింగ్ మరియు కేసుకు MOLLE ప్యానెల్
11. వెల్డింగ్ సీమ్ లోకి జలనిరోధిత zipper సంస్థాపన
12. EVA ఫోమ్ లేయరింగ్ - ఎగ్-క్రేట్ ఎగువ, బేస్ మరియు సైడ్ విభాగాలు
13. నిలుపుదల పట్టీ సంస్థాపన మరియు లైనింగ్ అసెంబ్లీ
14. బ్యాక్ప్యాక్ జీను, భుజం పట్టీ, హ్యాండిల్ మరియు D-రింగ్ మౌంటు
15. నీటి నిరోధకత మరియు ఫంక్షన్ ధృవీకరణ
16. తుది తనిఖీ మరియు ఎగుమతి ప్యాకింగ్
| తనిఖీ చేయండి | పద్ధతి | ఫ్రీక్వెన్సీ |
| ఇన్కమింగ్ మెటీరియల్ | విజువల్ మరియు డైమెన్షనల్ | ప్రతి బ్యాచ్ |
| వెల్డ్ పీల్ పరీక్ష | ఒక నమూనా వెల్డ్ మీద విధ్వంసక పై తొక్క | ప్రతి పరుగు ప్రారంభం |
| వెల్డెడ్ సీమ్ సమగ్రత | పూర్తి దృశ్య తనిఖీ | 100% |
| MOLLE ప్యానెల్ వెల్డ్ | ప్యానెల్ చుట్టుకొలత చుట్టూ దృశ్యమానం | 100% |
| లేజర్-కట్ స్లాట్ అంచులు | శుభ్రంగా మూసివున్న అంచుల కోసం తనిఖీ | 100% |
| ఫోమ్ ప్లేస్మెంట్ మరియు మందం | స్పెసిఫికేషన్కు వ్యతిరేకంగా కొలుస్తారు | శాంప్లింగ్ |
| నిలుపుదల పట్టీ ఫంక్షన్ | సర్దుబాటు మరియు హోల్డ్ చెక్ | 100% |
| జిప్పర్ ఆపరేషన్ | పూర్తి-నిడివి రెండు-మార్గం ఆపరేషన్ | 100% |
| జీను మరియు హ్యాండిల్ | లోడ్ చేసిన పుల్ టెస్ట్ | శాంప్లింగ్ |
| నీటి నిరోధకత | IPX6 పరిస్థితికి వ్యతిరేకంగా జెట్ స్ప్రే తనిఖీ | ఆమోదించబడిన నమూనా ప్రణాళిక ప్రకారం |
| ప్యాకేజింగ్ | కార్టన్ ధృవీకరణ | 100% |
| పరీక్ష | పద్ధతి | ఫలితం |
| IPX6 వాటర్ జెట్లు | బహుళ దిశల నుండి శక్తివంతమైన జెట్లు వర్తింపజేయబడ్డాయి | అతుకులు, మూసివేత లేదా MOLLE ప్యానెల్ వద్ద ప్రవేశం లేదు |
| వెల్డ్ సీమ్ పీల్ | వెల్డెడ్ నమూనాపై విధ్వంసక పై తొక్క | సీమ్ వేరు చేయడానికి ముందు పేరెంట్ ఫాబ్రిక్ చిరిగిపోయింది |
| MOLLE ప్యానెల్ ఇమ్మర్షన్ | లేజర్-కట్ ప్యానెల్ అమర్చిన జెట్ పరీక్ష | ప్యానెల్ వెనుక ప్రవేశం లేదు |
| నిలుపుదల హోల్డ్ | లోడ్ చేయబడిన కేసు కఠినమైన నేలపై నిర్వహించబడుతుంది మరియు రవాణా చేయబడింది | తుపాకీ పట్టుకున్న స్థానం; కేసు లోపల ప్రయాణం లేదు |
| నిలుపుదలతో వదలండి | లోడ్ చేయబడిన కేసు స్థావరంపైకి పడిపోయింది | నురుగు మరియు నిలుపుదల ప్రభావాన్ని గ్రహించాయి; కంటెంట్ నష్టం లేదు |
| నురుగు రికవరీ | గుడ్డు-క్రేట్ పొర యొక్క పునరావృత కుదింపు | కోలుకుంది; శాశ్వత చదును లేదు |
| జీను లోడ్ | బ్యాక్ప్యాక్ పట్టీలపై పదేపదే లోడ్ చేయబడిన క్యారీ సైకిళ్లు | యాంకర్ విభజన లేదా వెబ్బింగ్ వైకల్యం లేదు |
| రెండు-మార్గం జిప్పర్ చక్రం | రెండు చివరల నుండి పునరావృత ఆపరేషన్ | రెండు స్లయిడర్లు ఫంక్షన్ మరియు సీలింగ్ను నిలుపుకున్నాయి |
| MOLLE అటాచ్మెంట్ సైకిల్ | పౌచ్లు పదేపదే జోడించబడ్డాయి మరియు తీసివేయబడతాయి | స్లాట్ అంచులు చెక్కుచెదరకుండా; ఫ్రాయింగ్ లేదా డీలామినేషన్ లేదు |
| రాపిడి | వాహన పడకలు, కంకర మరియు గట్టి ఉపరితలాలతో సంప్రదించండి | కాస్మెటిక్ దుస్తులు మాత్రమే; అవరోధం చెక్కుచెదరకుండా |
| మోడల్ | నిర్మాణం | రేటింగ్ | బరువు | పాడింగ్ | కోసం ఎంపిక చేయబడింది |
| SL-E899 | కుట్టిన, కాయిల్ జిప్ | నీటి-నిరోధకత | 0.85 కిలోలు | 10-15 మి.మీ | రోజువారీ ఫీల్డ్ మరియు పరిధి |
| SL-E603 | వెల్డెడ్, మూసివేసిన జిప్ | IPX7 | 1.1 కిలోలు | ఏదీ లేదు | వేగవంతమైన యాక్సెస్తో జలనిరోధిత |
| SL-E302 | వెల్డెడ్, రోల్-టాప్ | IPX7 | 1.35 కిలోలు | ఏదీ లేదు | ఇమ్మర్షన్ ప్రమాదం, తేలిక |
| SL-C811 | వెల్డెడ్, జలనిరోధిత జిప్ | IPX6 | 2.6 కిలోలు | 20-25 మి.మీ | రక్షణ ప్లస్ లోడ్ క్యారేజ్ |
SL-C811 అనేది వెల్డెడ్ వాటర్ప్రూఫ్ షెల్ను పూర్తి పాడింగ్ మరియు బాహ్య లోడ్ క్యారేజ్తో మిళితం చేసే శ్రేణిలో ఉన్న ఏకైక కేసు. ఇది కూడా భారీది, మరియు అది కొనుగోలుదారు చేస్తున్న వాణిజ్యం.
తుపాకీ ఆప్టిక్ మరియు సప్రెసర్ను కలిగి ఉండే ఖచ్చితత్వం మరియు వ్యూహాత్మక రైఫిల్ రవాణా; MOLLE అనుకూలత మరియు గుర్తింపు ప్యానెల్లు అవసరమయ్యే ఏజెన్సీ మరియు యూనిట్ పరికరాల ప్రోగ్రామ్లు; వాహనం ఆధారిత కార్యకలాపాలు వాతావరణంలో పదేపదే లోడ్ చేయబడిన మరియు అన్లోడ్ చేయబడినప్పుడు; ఒక రైఫిల్ బయటి భాగంలో జోడించబడిన ఉపకరణాలతో ప్రయాణించే పోటీ షూటింగ్; కఠినమైన మైదానంలో క్లయింట్ రైఫిల్స్ను రవాణా చేసే మార్గదర్శక కార్యకలాపాలు; మరియు తుపాకీ తప్పనిసరిగా ఒకటి లేదా మరొకటి కాకుండా పొడిగా మరియు పాడవకుండా వచ్చే ఏదైనా ప్రోగ్రామ్.
| అంశం | స్పెసిఫికేషన్ |
| వ్యక్తిగత ప్యాకింగ్ | PE రక్షణ బ్యాగ్ |
| కార్టన్ | 135 × 38 × 38 సెం.మీ |
| కార్టన్కు యూనిట్లు | 4 PC లు |
| కార్టన్ స్థూల బరువు | సుమారు 11.5 కిలోలు |
| యూనిట్కు వాల్యూమ్ | సుమారు 0.049 m³ |
| 20 GP లోడ్ అవుతోంది | సుమారు 570 pcs |
| 40 HQ లోడ్ అవుతోంది | సుమారు 1,390 pcs |
| MOQ | 300 pcs |
| నమూనా ప్రధాన సమయం | 7-10 రోజులు |
| ఉత్పత్తి ప్రధాన సమయం | 30-45 రోజులు |
| వాణిజ్య నిబంధనలు | EXW / FOB / CIF |
| ధృవపత్రాలు | ISO 9001, BSCI, SMETA, GRS (మెటీరియల్ డిపెండెంట్) |
కంటైనర్ బొమ్మలు కార్టన్ వాల్యూమ్ నుండి లెక్కించబడతాయి మరియు సూచికగా ఉంటాయి; బుకింగ్ వద్ద ప్యాకింగ్ జాబితాకు వ్యతిరేకంగా తుది లోడింగ్ నిర్ధారించబడింది.
| చేర్చబడిన అంశం | పరిమాణం |
| టాక్టికల్ వాటర్ప్రూఫ్ రైఫిల్ కేస్ (SL-C811) | 1 |
| వీపున తగిలించుకొనే సామాను సంచి పట్టీలు | 1 సెట్ |
| వేరు చేయగలిగిన భుజం పట్టీ | 1 |
| PE రక్షణ బ్యాగ్ | 1 |
• వెల్డెడ్ సీమ్స్ మరియు రిటెన్షన్ హార్డ్వేర్తో సహా తయారీ లోపాలపై 12-నెలల వారంటీ
• రీప్లేస్మెంట్ రిటెన్షన్ స్ట్రాప్లు మరియు బకిల్స్ డీలర్ సర్వీస్ ప్రోగ్రామ్ల కోసం సరఫరా చేయబడ్డాయి
• OEM నాణ్యత ఫైల్ల కోసం ప్రతి ప్రాజెక్ట్కి వెల్డింగ్ పారామీటర్ రికార్డ్లు ఉంచబడతాయి
• రిటెన్షన్ స్ట్రాప్ పొజిషనింగ్ కోసం రిఫరెన్స్ ఫైర్ ఆర్మ్ ఫిట్ కన్సల్టేషన్
• అభ్యర్థనపై ఏర్పాటు చేయబడిన SGS లేదా QIMA ద్వారా థర్డ్-పార్టీ తనిఖీ
పోటీదారులు సప్రెసర్లను అమర్చిన స్కోప్డ్ రైఫిల్లను రవాణా చేస్తున్నారు, వారు ఉపయోగించిన 122 సెం.మీ కేసులలో పొడవు అయిపోయింది. మేము 132 సెం.మీ బాడీని సరఫరా చేసాము మరియు రిఫరెన్స్ రైఫిల్కి వ్యతిరేకంగా నిలుపుదల పట్టీలను తిరిగి ఉంచాము, తద్వారా ఫోర్-ఎండ్, రిసీవర్ మరియు స్టాక్ ప్రతి ఒక్కటి సప్రెసర్తో భద్రపరచబడ్డాయి. 350 PC లు, 44 రోజులు.
వాటర్ప్రూఫ్ కేస్పై MOLLE అనుకూలత అవసరం, మరియు కొనుగోలుదారుకు గతంలో వెల్డెడ్ షెల్పై కుట్టిన వెబ్బింగ్ అందించబడింది. మేము లేజర్-కట్ ప్యానెల్ స్పెసిఫికేషన్ను ప్యానల్తో ఫినిష్ చేసిన యూనిట్లో తీసిన జెట్ పరీక్ష ఫలితాలతో పాటు యూనిట్ గుర్తింపు కోసం హుక్-అండ్-లూప్ ప్యానెల్ పరిమాణంతో అందించాము. 500 pcs, 45 రోజులు.
క్లయింట్ రైఫిల్స్ వాతావరణంలో వాహనాల నుండి రోజుకు చాలా సార్లు లోడ్ చేయబడుతున్నాయి మరియు అన్లోడ్ చేయబడుతున్నాయి మరియు ఆపరేషన్ తుపాకీలను పొడిగా మరియు గుర్తుపట్టకుండా ఉంచే ఒక కేసును కోరింది. వెల్డెడ్ షెల్ మరియు రిటెన్షన్ సిస్టమ్ యొక్క కలయిక రెండింటినీ పరిష్కరించింది మరియు బ్యాక్ప్యాక్ జీను వాక్-ఇన్ విభాగాలను నిర్వహించింది. 400 pcs, 43 రోజులు.
"సప్రెసర్ ఆన్, స్కోప్ ఆన్, మరియు ఇది ఇప్పటికీ క్లియరెన్స్తో మూసివేయబడింది. అది మాకు పూర్తి వివరణ."
- టీమ్ మేనేజర్, ప్రెసిషన్ రైఫిల్ ప్రోగ్రామ్
"ఇతరులందరూ మాకు వెల్డెడ్ కేస్పై MOLLE కుట్టారు మరియు దానిని వాటర్ప్రూఫ్ అని పిలిచారు. మీరు దానిని లేజర్-కట్ చేసారు మరియు దానిని బ్యాకప్ చేయడానికి పరీక్షను కలిగి ఉన్నారు."
- సేకరణ అధికారి, ఏజెన్సీ ప్రోగ్రామ్
"నిలుపుదల పట్టీలు దుస్తులు ఆపివేయబడ్డాయి. రైఫిల్స్ కేసు లోపల ప్రయాణించకుండా గుర్తించబడ్డాయి."
- ఆపరేషన్స్ మేనేజర్, గైడింగ్ ఆపరేషన్
132 సెం.మీ బాహ్యంగా ఇది మొత్తం మీద దాదాపు 120 సెం.మీ వరకు రైఫిల్స్కు సరిపోతుంది, ఇది సప్రెసర్లను అమర్చిన స్కోప్డ్ ప్రెసిషన్ రైఫిల్లను కవర్ చేస్తుంది. ఆప్టిక్, సప్రెసర్ మరియు బైపాడ్ అటాచ్ చేయబడిన విధంగా తుపాకీని కొలవండి మరియు ఆ సంఖ్యను మించి క్లియరెన్స్ను అనుమతించండి. 122 సెం.మీ మరియు 140 సెం.మీ శరీరాలు కూడా కోట్ చేయబడ్డాయి.
IEC 60529 కింద IPX6 — భారీ వర్షం, డెక్ వాష్ మరియు హోస్-డౌన్ కవర్ చేసే ఏ దిశ నుండి అయినా శక్తివంతమైన నీటి జెట్ల నుండి రక్షణ. ఇది ఇమ్మర్షన్ రేట్ కాదు. కేసులు పూర్తిగా నీటి అడుగున వెళ్లే కస్టమర్లు మా వెల్డెడ్ రోల్-టాప్ శ్రేణిని ఉపయోగించాలి, ఇది ఇమ్మర్షన్ రేట్ మరియు ఫ్లోట్లు.
గ్రిడ్ వెబ్బింగ్ వరుసలుగా కుట్టకుండా కాకుండా వెల్డింగ్ చేయబడిన బాహ్య ప్యానెల్లో లేజర్-కట్ చేయబడింది. కుట్టు లేదు, మరియు ప్యానెల్ కూడా షెల్కు వెల్డింగ్ చేయబడింది, కాబట్టి దాని వెనుక ఉన్న జలనిరోధిత అవరోధం నిరంతరంగా ఉంటుంది. వెల్డెడ్ కేస్పై కుట్టిన MOLLE ప్రతి బార్-టాక్ వద్ద ఒక చిల్లులు ఉంచుతుంది.
పాడింగ్ తుపాకీకి చేరే ప్రభావాన్ని గ్రహిస్తుంది. నిలుపుదల అనేది తుపాకీని కదలకుండా మొదటి స్థానంలో నిలిపివేస్తుంది, ఇది సుదీర్ఘ ప్రయాణాలలో కాంటాక్ట్ వేర్ను ఉత్పత్తి చేసే మెకానిజం. ఆరు నుండి ఎనిమిది సర్దుబాటు పాయింట్లు ఫోర్-ఎండ్, రిసీవర్ మరియు స్టాక్ను విడిగా భద్రపరుస్తాయి.
ఒక గుడ్డు-క్రేట్ ప్రొఫైల్ ఒకేసారి కాకుండా క్రమంగా కుదించబడుతుంది మరియు దాని ఎత్తైన విభాగాలు ఆధారానికి వ్యతిరేకంగా పట్టుకోవడానికి తుపాకీపైకి నొక్కుతాయి. తుపాకీ ఒక మూత కింద వదులుగా కాకుండా రెండు నురుగు ఉపరితలాల మధ్య ఉంచబడుతుంది.
ఎందుకంటే లోడ్లు భిన్నంగా ఉంటాయి. బేస్ గ్రౌండ్ కాంటాక్ట్ మరియు డ్రాప్ ఎనర్జీని 15 మిమీ వద్ద తీసుకుంటుంది, మూత 20-25 మిమీ వద్ద నిలుపుదల పనిని చేస్తుంది మరియు 10 సెంటీమీటర్ల ప్రొఫైల్కు బల్క్ను జోడించకుండా ఎడ్జ్ కాంటాక్ట్ను ఆపడానికి వైపులా 10 మిమీ అవసరం.
ఎందుకంటే అది ఎక్కువ చేస్తుంది. వెల్డెడ్ వాటర్ఫ్రూఫింగ్, 20-25 మిమీ లేయర్డ్ ప్యాడింగ్, రిటెన్షన్ సిస్టమ్, MOLLE మరియు బ్యాక్ప్యాక్ జీను కలిపి 1.1–1.35 కిలోల నుండి ప్యాడ్ చేయని వెల్డెడ్ కేస్కు సుమారు 2.6 కిలోలు వస్తాయి. రక్షణ మరియు లోడ్ క్యారేజ్ ఎక్కడ అవసరమో అది పేర్కొనబడాలి.
మూతి చివర నుండి మాత్రమే తెరవడం వలన మొత్తం లోపలి భాగాన్ని బహిర్గతం చేయకుండా బారెల్ విభాగానికి ప్రాప్తిని ఇస్తుంది, ఇది వాహనం లేదా పీడిత స్థానం నుండి పని చేయడం ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది. 132 సెం.మీ కేస్లో చిన్నదాని కంటే ఎక్కువ ముఖ్యమైనది.
అవును, మరియు వాటిని నమూనాలో సూచన తుపాకీకి వ్యతిరేకంగా సెట్ చేయమని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము, కాబట్టి ప్రతి పట్టీ సాధారణ స్థానాల్లో కాకుండా ముందు-ముగింపు, రిసీవర్ మరియు ఉద్దేశించిన రైఫిల్ స్టాక్లో ల్యాండ్ అవుతుంది.
ఇది ఉపకరణాల కోసం గదితో ఒకే-రైఫిల్ కేసుగా పేర్కొనబడింది. రెండు-రైఫిల్ కాన్ఫిగరేషన్లను సవరించిన నిలుపుదల లేఅవుట్ మరియు పెరిగిన మందంతో కోట్ చేయవచ్చు - అభివృద్ధి దశలో అవసరాన్ని నిర్ధారించండి.
వెల్డెడ్ లోగో ప్యాచ్, ప్రింటింగ్ మరియు హుక్-అండ్-లూప్ ప్యానెల్, ఇది అడ్డంకికి అదనపు జోడింపు లేకుండా గుర్తింపు లేదా యూనిట్ ప్యాచ్లను అంగీకరిస్తుంది. జలనిరోధిత షెల్పై ఎంబ్రాయిడరీ సిఫార్సు చేయబడదు.
MOQ 300 pcs, 7-10 రోజులలో నమూనాలు, 30-45 రోజులలో ఉత్పత్తి, EXW, FOB లేదా CIF కోట్ చేయబడింది. OEM మరియు ODM అభివృద్ధి పొడవు, ఫోమ్ గ్రేడ్ మరియు మందం, నిలుపుదల లేఅవుట్, MOLLE ప్యానెల్ డిజైన్, రంగు, బ్రాండింగ్ మరియు ప్యాకేజింగ్ను కవర్ చేస్తుంది.
చిరునామా
నెం. 88, ఫెంగ్గ్యాంగ్ సెక్షన్ ఆఫ్ డాంగ్షెన్ రోడ్, ఫెంగ్గాంగ్ టౌన్, డోంగ్వాన్ సిటీ, గ్వాంగ్డాంగ్ ప్రావిన్స్, చైనా
Tel
ఇమెయిల్