ఈ గైడ్ సాఫ్ట్ రైఫిల్ కేస్ దేని నుండి రక్షించగలదు మరియు రక్షించదు, పొడవు మరియు ఆప్టిక్ ఎత్తు కోసం ఒక సైజు ఎలా చేయాలి, ప్యాడింగ్ మరియు నిలుపుదల వాస్తవానికి ఏమి చేస్తుంది, వాతావరణ రేటింగ్ నిర్మాణాన్ని ఎలా మారుస్తుంది మరియు బ్రాండ్ దాని స్వంత సాఫ్ట్ రైఫిల్ కేస్ లైన్‌ను అభివృద్ధి చేసేటప్పుడు ఏమి పేర్కొనాలి.
సాధారణ రవాణా కోసం ఒక మృదువైన రైఫిల్ కేస్ నిర్మించబడింది: రైఫిల్ ట్రక్ బెడ్‌పై జారడం, టెయిల్‌గేట్ ఎత్తు నుండి ఒక కేస్ పడిపోయింది, డోర్ ఫ్రేమ్‌కి వ్యతిరేకంగా స్టాక్ రుద్దడం, ఫాబ్రిక్ వెంట కంకర మరియు బ్రష్ స్క్రాప్ చేయడం. నురుగు ఒక విస్తృత ప్రదేశంలో ప్రభావం యొక్క శక్తిని వ్యాపిస్తుంది మరియు అది రావడానికి పట్టే సమయాన్ని పొడిగిస్తుంది. లైనింగ్ షెల్ ఫాబ్రిక్ నుండి ముగింపును ఉంచుతుంది మరియు ఒక స్నగ్ ఫిట్ రైఫిల్ గోడను తాకే ముందు కేసు లోపల వేగాన్ని పెంచకుండా చేస్తుంది.
ఇది అణిచివేతకు వ్యతిరేకంగా రక్షించదు. గేర్ లోడ్ కింద లేదా ఒక పదునైన మలుపులో జారిపోయే కూలర్ కింద ఉన్న మృదువైన కేస్, ఆ లోడ్‌ను నేరుగా స్కోప్‌కు పంపుతుంది. ఇది విమాన ప్రయాణానికి కూడా ఆమోదించబడలేదు. US ఎయిర్‌లైన్స్‌కు లాక్ చేయబడిన, గట్టి వైపు ఉన్న కంటైనర్‌లో అన్‌లోడ్ చేయని తుపాకీలు అవసరం, కాబట్టి మృదువైన కేస్ హార్డ్ కేస్ లోపలికి వెళ్లి మరొక చివర బయటకు వస్తుంది. కుట్టిన మృదువైన కేస్ వాటర్‌ప్రూఫ్ కాకుండా వాటర్ రెసిస్టెంట్‌గా ఉంటుంది, ఇది మరింత కిందకు కప్పబడి ఉంటుంది. హార్డ్ కేస్ ఎక్కడ ఉత్తమ ఎంపిక, మరియు ఎక్కడ లేని చోట కవర్ చేయబడిందిసాఫ్ట్ వర్సెస్ హార్డ్ గన్ కేస్‌లు: వేటగాళ్లు ప్రతి ఒక్కరితో అసలు ఏమి వదులుకుంటారు.ఎయిర్‌లైన్ నియమానికి వాస్తవంగా ఏమి అవసరమో అందులో సెట్ చేయబడిందివేట రైఫిల్‌తో ఎగురుతోంది. కుట్టిన మృదువైన కేస్ వాటర్‌ప్రూఫ్ కాకుండా వాటర్ రెసిస్టెంట్‌గా ఉంటుంది, ఇది మరింత కిందకు కప్పబడి ఉంటుంది.
ప్రతి రైఫిల్ వేటగాడు అడిగే ప్రశ్నకు, ఒక కేసు స్కోప్ యొక్క సున్నాని ఉంచగలదా అని, నిజాయితీగా సమాధానం అది సహాయపడుతుంది, కానీ అది ప్రధాన అంశం కాదు. వేటగాళ్లు ATV రాక్‌లు, గన్ బూట్‌లు మరియు సాఫ్ట్ కేసులలో తీసుకెళ్లే రైఫిల్స్‌పై గమనికలను పోల్చినప్పుడు, నమూనా స్థిరంగా ఉంటుంది. జీరో షిఫ్ట్‌లు రవాణాలో సాధారణ వైబ్రేషన్ కంటే వదులుగా ఉన్న స్కోప్ రింగ్‌లు మరియు బేస్ స్క్రూలను చాలా తరచుగా గుర్తించాయి. ఒక మంచి కేసు హార్డ్ నాక్‌ను నిరోధిస్తుంది. మౌంట్‌లపై ఉన్న టార్క్ రెంచ్ మిగిలిన వాటిని నిరోధిస్తుంది. స్కోప్ కదలికను కలిగి ఉన్న వేటగాళ్ళు ఒకసారి రెండింటినీ తనిఖీ చేస్తారు మరియు మొదటి ఉదయం ముందు శిబిరంలో సున్నాని నిర్ధారించుకుంటారు.
షాట్‌గన్‌ల మాదిరిగానే, రైఫిల్‌లు బారెల్ పొడవుతో మరియు కేసులను బాహ్య పొడవుతో విక్రయిస్తారు మరియు రెండు సంఖ్యలు నేరుగా అనువదించబడవు.
ఒక సాధారణ బోల్ట్-యాక్షన్ హంటింగ్ రైఫిల్ దాని బారెల్ పొడవుకు దాదాపు 20 అంగుళాలు జోడిస్తుంది. 22.4-అంగుళాల బారెల్‌తో ఉన్న టిక్కా T3x హంటర్, ఉదాహరణకు, మొత్తం 42.8 అంగుళాలు. 24-అంగుళాల బారెల్‌తో కూడిన రైఫిల్ సుమారు 44 నుండి 45 అంగుళాల వద్ద ల్యాండ్ అవుతుంది మరియు 26-అంగుళాల మాగ్నమ్ బారెల్ 46 నుండి 47 వరకు ఉంటుంది. మూడు అంశాలు స్పెసిఫికేషన్ షీట్ వదిలివేసే పొడవును జోడిస్తాయి.
సప్రెజర్స్.ఒక వేట అణిచివేత సాధారణంగా ఆరు నుండి తొమ్మిది అంగుళాలు జోడిస్తుంది. చాలా మంది వేటగాళ్ళు రైఫిల్‌ను సప్రెసర్‌తో అమర్చాలని కోరుకుంటారు, ఎందుకంటే దాన్ని తీసివేసి తిరిగి ఉంచడం వల్ల ప్రభావం యొక్క స్థానం మారవచ్చు. సప్రెసర్‌తో కూడిన 42.8-అంగుళాల రైఫిల్ 50-అంగుళాల ప్యాకేజీగా మారుతుంది.
మూతి బ్రేకులు.ఇవి ఒకటి నుండి మూడు అంగుళాలు జోడిస్తాయి మరియు వాటి పదునైన పోర్ట్‌లు సాదా కిరీటం కంటే వేగంగా మూతి చివర లైనింగ్ మరియు ఫాబ్రిక్ ద్వారా ధరిస్తాయి.
బైపాడ్స్.ముందరి-ముగింపు కింద ముడుచుకున్న బైపాడ్ పొడవు కంటే ఎక్కువ లోతును జోడిస్తుంది, అయితే స్వివెల్-మౌంటెడ్ బైపాడ్ ఫోర్-ఎండ్ చిట్కాను దాటి విస్తరించగలదు.
రీకోయిల్ ప్యాడ్ వెనుక నుండి మూతి పరికరం చివరి వరకు రైఫిల్‌ని సరిగ్గా తీసుకువెళ్లినట్లుగా కొలవండి. అప్పుడు దానిని కేస్ యొక్క అంతర్గత పొడవుతో సరిపోల్చండి, ఇది సాధారణంగా బాహ్య పొడవు కంటే ఒకటి నుండి రెండు అంగుళాలు తక్కువగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే ప్యాడింగ్ మరియు ఎండ్ ఫార్మింగ్ వ్యత్యాసాన్ని తీసుకుంటాయి. సాధారణ సాఫ్ట్ రైఫిల్ కేస్ పొడవులు కొన్ని బ్యాండ్‌లుగా ఉంటాయి.
| తీసుకెళ్లిన రైఫిల్ (మొత్తం) | సాధారణ కేస్ పొడవు (బాహ్య) | ఉదాహరణలు |
|---|---|---|
| సుమారు 38 అంగుళాల వరకు | 40–42 అంగుళాలు | చిన్న కార్బైన్‌లు, బారెల్స్‌లో 16-18తో కాంపాక్ట్ బోల్ట్-యాక్షన్‌లు |
| దాదాపు 40–44 అంగుళాలు | 44–46 అంగుళాలు | బారెల్స్‌లో 20-22తో ప్రామాణిక బోల్ట్-చర్యలు |
| దాదాపు 44–46 అంగుళాలు | 48 in | బారెల్స్‌లో 24; బ్రేక్‌తో బారెల్స్‌లో 22 |
| దాదాపు 46–51 అంగుళాలు | 52–54 అంగుళాలు | మాగ్నమ్ బారెల్స్‌లో 26; బారెల్స్‌లో 20-22తో అణచివేయబడిన రైఫిల్స్ |
సీలాక్ యొక్కSL-P1076 ప్యాడెడ్ రైఫిల్ కేస్ఈ టేబుల్ యొక్క పొడవాటి చివర కూర్చుంది. ఇది 134 సెం.మీ (52.8 అంగుళాలు) బాహ్యంగా ఉంటుంది, 128-130 సెం.మీ అంతర్గత పొడవుతో అంచనా వేయబడింది, మొత్తం మీద దాదాపు 127-130 సెం.మీ (50-51 అంగుళాలు) వరకు రైఫిల్స్ కోసం. ఇది సప్రెసర్‌ను తొలగించకుండానే అత్యంత ప్రామాణికమైన మరియు మాగ్నమ్-లెంగ్త్ బోల్ట్-యాక్షన్‌లను మరియు అనేక అణచివేయబడిన రైఫిల్‌లను తీసుకుంటుంది.
రైఫిల్ లోపలికి వెళ్లాలా వద్దా అనేది పొడవు నిర్ణయిస్తుంది. స్కోప్ మనుగడలో ఉందో లేదో ఎత్తు నిర్ణయిస్తుంది. మూడు కొలతలు చర్య వద్ద కేసు ఎత్తును సెట్ చేస్తాయి.
దిలక్ష్యం గంట50 mm లేదా 56 mm ఆబ్జెక్టివ్‌తో ఉన్న స్కోప్‌లో బారెల్ లైన్‌కు బాగా పైన ఉంటుంది మరియు ఒక కేసును మూతి-మొదట పడేసినప్పుడు కొట్టే మొదటి భాగం ఇది. దిబురుజులుప్రక్కకు మరియు పైభాగానికి అతుక్కోండి మరియు సుదూర శ్రేణి స్కోప్‌లలో బహిర్గతమైన టార్గెట్ టర్రెట్‌లు రైఫిల్‌లో ఎత్తైనవి మరియు అత్యంత హాని కలిగించే భాగం. దిబోల్ట్ హ్యాండిల్పక్కకి అంటుకుని, ఒక వైపు లైనింగ్‌లోకి నెట్టివేస్తుంది.
ఒక సరళ రేఖలో కత్తిరించబడిన కేసు, లేదా ఒక సున్నితమైన టేపర్ మరియు చర్య వద్ద పూర్తి-ఎత్తు విభాగంతో, మూడింటికి గదిని వదిలివేస్తుంది. షాట్‌గన్-స్టైల్ కేస్ టర్రెట్‌లను మరియు ఆబ్జెక్టివ్‌ను పాడింగ్‌లోకి పిండుతుంది. నెలల తరబడి, ఆ స్క్వీజ్ టరెంట్‌గా మారుతుంది లేదా ఫ్లిప్-అప్ కవర్‌ను వంగుతుంది. స్కోప్ కవర్లు ఎత్తును కూడా జోడిస్తాయి. కవర్‌లతో కేసును తనిఖీ చేయండి.
ఆప్టిక్ క్లియరెన్స్, స్కోప్ ఎత్తులు మరియు కేసు కోసం స్కోప్డ్ రైఫిల్‌ను ఎలా కొలవాలి అనేవి స్కోప్డ్ రైఫిల్ కేసులపై ప్రత్యేక గైడ్‌లో మరింత వివరంగా వివరించబడ్డాయి.
రైఫిల్ కేసులో ఎక్కువ నురుగు ఎల్లప్పుడూ మంచిది కాదు. ఒక మందపాటి, దృఢమైన నురుగు బాగా రక్షిస్తుంది, అయితే ఇది ఒక ప్యాక్ లేదా విమానం యొక్క కార్గో నెట్‌లోకి మడతపెట్టడం లేదా చుట్టడం సాధ్యం కాదు మరియు రోజంతా మోసుకెళ్లడానికి భారీగా ఉంటుంది. కొంతమంది వేటగాళ్ళు ఒక కేసును క్యాంప్‌లోకి తీసుకువెళ్లి, అక్కడ వదిలివేసే సాఫ్ట్‌కేస్‌ను ప్యాక్ చేయాలనుకుంటున్నారు. మరికొందరు సుదీర్ఘ రహదారి ప్రయాణాలలో గరిష్ట రక్షణను కోరుకుంటారు మరియు కేసును ఎప్పుడూ మడవకూడదు.
ఆచరణాత్మక పరిధి గరిష్ట రక్షణ కోసం 15-25 మిమీ వరకు, సాధారణ ట్రక్కు రవాణా కోసం 40 మిమీ వరకు నడకలో తీసుకువెళ్ళే తేలికపాటి కేసుల నుండి 10 మిమీ ఫోమ్ నుండి నడుస్తుంది. SL-P1076 ఒక క్విల్టెడ్ లైనింగ్ లోపల తొలగించగల 40 mm మల్టీ-లేయర్ గన్ ప్యాడ్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. ప్యాడ్‌ను ఆరబెట్టడానికి తీయవచ్చు లేదా విడిగా విడిగా అమ్మవచ్చు. దిSL-C811EVA ఫోమ్‌ను మూతలో 20-25 mm, బేస్‌లో 15 mm మరియు వైపులా 10 mm ఉపయోగిస్తుంది. అది అవసరమైన చోట ఆప్టిక్‌పై దట్టమైన రక్షణను ఉంచుతుంది మరియు మొత్తం కేస్‌ను సన్నగా ఉంచుతుంది.
ఫోమ్ రకం మందం అంత ముఖ్యమైనది. EVA మరియు PE వంటి క్లోజ్డ్-సెల్ ఫోమ్‌లు నీటిని నానబెట్టవు మరియు వాటి ఆకారాన్ని ఉంచవు. ఓపెన్-సెల్ ఫోమ్‌లు మృదువుగా మరియు చౌకగా ఉంటాయి, కానీ అవి రైఫిల్‌కు వ్యతిరేకంగా తేమను కలిగి ఉంటాయి. తుపాకీ దానితో తీసుకువచ్చిన తుప్పు పట్టడానికి సాఫ్ట్ కేసులు ఒక కారణం.
ప్యాడింగ్ కేస్ గోడను తాకిన రైఫిల్‌ను రక్షిస్తుంది. నిలుపుదల అది మొదటి స్థానంలో గోడను కొట్టడాన్ని ఆపివేస్తుంది. దాని కేస్ లోపల ఒక అంగుళం స్లైడ్ చేయగల రైఫిల్ నురుగును తాకడానికి ముందు వేగం పుంజుకుంటుంది మరియు స్కోప్‌లు కదులుతాయి.
నిలుపుదల అనేది మూడు అంశాల నుండి వస్తుంది: ఒక కేస్ రైఫిల్ ప్రొఫైల్‌కు దగ్గరగా కత్తిరించడం, స్టాక్ మరియు ఫోర్-ఎండ్ వద్ద పట్టీలు మరియు రైఫిల్ స్లైడ్ కాకుండా పట్టుకునే ప్యాడింగ్. SL-C811 లోపల ఆరు నుండి ఎనిమిది సర్దుబాటు చేయగల నిలుపుదల పట్టీలను ఉపయోగిస్తుంది, కాబట్టి వివిధ రైఫిల్స్ కోసం ఒక కేసును అమర్చవచ్చు. పట్టీలు లేని టేపర్డ్ ప్యాడెడ్ కేస్ దాని ఫిట్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది, ఇది కత్తిరించిన రైఫిల్‌కు బాగా పనిచేస్తుంది మరియు చిన్నదైనా తక్కువగా ఉంటుంది.
సాఫ్ట్ రైఫిల్ కేస్‌లు విఫలమైన చోట రిటర్న్‌లను నిర్వహించే ఏదైనా దుకాణాన్ని అడగండి మరియు సమాధానం సాధారణంగా జిప్పర్ యొక్క మజిల్ ఎండ్. జిప్పర్ చివరి వరకు నడుస్తున్నప్పుడు, రైఫిల్ లోపలికి లేదా బయటికి వెళ్ళిన ప్రతిసారీ కిరీటం, బ్రేక్ లేదా సప్రెసర్ జిప్పర్ చైన్‌పై ఉంటుంది మరియు ఆ ప్రదేశంలో దంతాలు విడిపోతాయి. మెరుగైన సందర్భాలు బారెల్ టిప్‌లో జిప్పర్‌ను చిన్నగా నిలిపివేసి, చివరను రీన్‌ఫోర్స్డ్ క్యాప్‌తో మూసివేయండి, కాబట్టి మూతి దంతాలకు బదులుగా ఫాబ్రిక్ మరియు ఫోమ్‌కి వ్యతిరేకంగా ఉంటుంది. రెండు-మార్గం జిప్పర్ మొత్తం రైఫిల్‌ను బహిర్గతం చేయకుండా చర్య వద్ద కేసును తెరవడానికి అనుమతిస్తుంది. SL-P1076లో ఉన్న లాక్ చేయగల పుల్‌లు రెండు స్లయిడర్‌ల ద్వారా చిన్న ప్యాడ్‌లాక్ లేదా కేబుల్ టైని అనుమతిస్తాయి. స్టోరేజ్‌లో మరియు కేస్ హార్డ్ కేస్ లేదా వాహనంలో ప్రయాణించేటప్పుడు ఇది ఉపయోగపడుతుంది.
కొనుగోలుదారులు ఆశించిన దాని కంటే కేసును ఎలా తీసుకువెళ్లారు అనేది చాలా ముఖ్యమైనది. మధ్యలో ఉన్న ఒకే హ్యాండిల్ ట్రక్ నుండి రేంజ్ బెంచ్ వరకు సరిపోతుంది. భుజం పట్టీ అనేది ఇంకా దేనికైనా కనిష్టం. ఒక స్టాండ్‌లోకి వెళ్లడానికి లేదా కఠినమైన నేల మీదుగా వేటాడటం కోసం, బ్యాక్‌ప్యాక్ జీను రెండు చేతులను విడిచిపెట్టి, బరువును ఒక చేయి కాకుండా పండ్లు మరియు భుజాలపై ఉంచుతుంది. రైఫిల్ కేస్‌ను దాని హ్యాండిల్‌తో మైలు దూరం తీసుకెళ్లిన వేటగాళ్లు దీన్ని తమ మొదటి ఫిర్యాదుగా చేస్తారు. SL-C811 బ్యాక్‌ప్యాక్ పట్టీలు, వేరు చేయగలిగిన భుజం పట్టీ మరియు రీన్‌ఫోర్స్డ్ హ్యాండిల్‌ను కలిగి ఉంటుంది మరియు SL-P1076 జంట అల్లిన రోప్ హ్యాండిల్స్ మరియు సర్దుబాటు చేయగల, వేరు చేయగలిగిన పట్టీని ఉపయోగిస్తుంది.
చాలా మృదువైన రైఫిల్ కేసులు నీటి-నిరోధక పూతతో కుట్టిన పాలిస్టర్ ఆక్స్‌ఫర్డ్. వారు వర్షం, మంచు మరియు మంచును కురిపిస్తారు, మరియు వారు కురుస్తున్న వర్షంలో ట్రక్కు నుండి నడకలో రైఫిల్‌ను పొడిగా ఉంచుతారు. కేస్ నీటిలో కూర్చున్నప్పుడు లేదా పడవ అడుగున ప్రయాణించినట్లయితే అవి నీటిని దూరంగా ఉంచవు, ఎందుకంటే కుట్టిన అతుకులు ఒత్తిడిలో నీటిని పంపుతాయి. లైన్ ఎక్కడ పడుతుందో దానికి SL-P1076 మంచి ఉదాహరణ. ఇది లాక్ చేయగల పుల్‌లతో హెవీ-డ్యూటీ వాటర్‌ప్రూఫ్ జిప్పర్‌ను కలిగి ఉంది, అయితే దాని కుట్టిన 600D బాడీ మొత్తం కేసును నీటి-నిరోధకతను కలిగిస్తుంది మరియు ఇది IPX రేటింగ్‌ను కలిగి ఉండదు.
ఒక రైఫిల్ ఓపెన్ వాటర్, వరదలు ఉన్న నేల లేదా భారీ, నిరంతర వర్షం చుట్టూ ఉన్నప్పుడు, కేసుకు వెల్డెడ్ షెల్ అవసరం. దిSL-E603 జలనిరోధిత రైఫిల్ కేసుఒక సీల్డ్ జిప్పర్, వెల్డెడ్ వాటర్‌ప్రూఫ్ యాక్సెసరీ పాకెట్ మరియు కాంటౌర్డ్ రైఫిల్ ప్రొఫైల్‌తో వన్-పీస్ వెల్డెడ్ 840D TPU, IPX7 రేట్ చేయబడింది. SL-C811 వెల్డెడ్ TPU షెల్ రేట్ IPX6తో పూర్తి EVA ప్యాడింగ్ మరియు లేజర్-కట్ MOLLEతో వెల్డెడ్ ప్యానెల్‌పై మిళితం చేస్తుంది, కనుక ఇది తుఫానులలో జలనిరోధితంగా ఉంటుంది మరియు స్కోప్డ్ రైఫిల్‌కు అవసరమైన ప్యాడింగ్‌ను మోసుకెళ్ళేటప్పుడు స్ప్రే చేస్తుంది. ఒక సందర్భంలో నీరు ఎలా వస్తుంది మరియు ఆచరణలో IPX6 మరియు IPX7 అంటే ఏమిటి, ఇందులో కవర్ చేయబడిందిజలనిరోధిత తుపాకీ కేసులు: వాస్తవానికి నీటిని దూరంగా ఉంచుతుంది.
| ఉపయోగించండి | ఏది చాలా ముఖ్యమైనది | నిర్మించు | సీలాక్ మోడల్ |
|---|---|---|---|
| నిలబడటానికి ట్రక్, పొడి వాతావరణం, విలువైన ఆప్టిక్ | ఆప్టిక్ రక్షణ, సప్రెసర్ కోసం పొడవు | కుట్టిన, 40 mm తొలగించగల ప్యాడ్, లాక్ చేయగల జిప్పర్ | SL-P1076 |
| లాంగ్ వాక్-ఇన్, ఫౌల్ వాతావరణం, బయట గేర్ | హ్యాండ్స్-ఫ్రీ క్యారీ, రిటెన్షన్, వాతావరణం | వెల్డెడ్ TPU, IPX6, EVA ప్యాడింగ్, బ్యాక్‌ప్యాక్ పట్టీలు | SL-C811 |
| పడవ, మార్ష్, వరదలు నేల | ఇమ్మర్షన్ రక్షణ | వన్-పీస్ వెల్డెడ్ TPU, IPX7 | SL-E603 |
| రేంజ్ ట్రిప్‌లు మరియు షార్ట్ డ్రైవ్‌లు | బరువు, శీఘ్ర యాక్సెస్ | కుట్టిన, 10-15 mm నురుగు | అభ్యర్థనపై OEM బిల్డ్ |
మృదువైన డబుల్ రైఫిల్ కేస్‌లు రెండు రైఫిల్స్‌ను పక్కపక్కనే కలిగి ఉంటాయి, ఇవి ప్యాడెడ్ డివైడర్‌తో వేరు చేయబడతాయి. వారు బ్యాకప్ రైఫిల్‌ను తీసుకువచ్చే శ్రేణి రోజులు మరియు వేటగాళ్లకు సరిపోతారు. రాజీ స్థూలంగా మరియు బరువుగా ఉంటుంది మరియు రెండు స్కోప్డ్ రైఫిల్స్‌తో, ఆప్టిక్స్ ఆఫ్‌సెట్ చేయాలి కాబట్టి టర్రెట్‌లు పేర్చబడవు. డబుల్ మరియు మల్టీ-రైఫిల్ సాఫ్ట్ కేస్‌లు ప్రామాణిక మోడల్‌గా కాకుండా ఆర్డర్ చేయడానికి నిర్మించబడ్డాయి. వారు అదే పదార్థాలు మరియు నిర్మాణం పైన ఒక నమూనా మరియు విభజన నిర్ణయం.
మృదువైన రైఫిల్ కేస్ స్పెసిఫికేషన్ రిఫరెన్స్ రైఫిల్స్‌తో మొదలవుతుంది: ఏదైనా సప్రెసర్ లేదా బ్రేక్ అమర్చబడిన మొత్తం పొడవు; లక్ష్యం వద్ద ఎత్తు మరియు టర్రెట్‌లు; బోల్ట్ హ్యాండిల్ ఉన్న వైపు; మరియు బైపాడ్ మౌంట్ చేయబడి ఉందా. అక్కడ నుండి, ప్రొఫైల్ (స్ట్రెయిట్ లేదా టేపర్డ్), ప్యాడింగ్ మందం మరియు ఫోమ్ రకం, నిలుపుదల పద్ధతి, జిప్పర్ లేఅవుట్, క్యారీ సిస్టమ్ మరియు వాతావరణ రేటింగ్‌ను ఎంచుకోండి.
సీలాక్ డోంగ్వాన్ మరియు హో చి మిన్ సిటీలోని ఒకే ప్లాంట్‌లలో కుట్టిన మరియు వెల్డెడ్ రైఫిల్ కేసులను నిర్మిస్తుంది, కాబట్టి ఒక బ్రాండ్ ప్యాడెడ్ వాటర్-రెసిస్టెంట్ కేస్ మరియు వెల్డెడ్ వాటర్ ప్రూఫ్ కేస్‌ను ఒక సరఫరాదారు మరియు ఒక నాణ్యమైన బృందం ద్వారా అమలు చేయగలదు. కనిష్ట ఆర్డర్‌లు ఒక్కో మోడల్‌కు 300–500 ముక్కలు, నిర్మాణాన్ని బట్టి ఉంటాయి. నమూనాలు సాధారణంగా ధృవీకరించబడిన స్పెసిఫికేషన్ నుండి 7-15 రోజులలో సిద్ధంగా ఉంటాయి మరియు ఉత్పత్తికి 30-45 రోజులు పడుతుంది. పూర్తిగా కొత్త నమూనాలు లేదా వెల్డింగ్ అచ్చులు ఇప్పటికే ఉన్న మోడల్‌లో మార్పుల కంటే ఎక్కువ సమయం తీసుకుంటాయి మరియు ఆ సమయం మొదటి కోట్ నుండి ప్రణాళిక చేయబడింది. కేస్ పొడవు, టేపర్, ప్యాడ్ మందం, మభ్యపెట్టడం లేదా ఘన రంగులు, హ్యాండిల్స్ మరియు లోగోలు అన్నీ పేర్కొనదగినవి. స్ట్రాప్ యాంకర్లు మరియు జిప్పర్‌లు 1,500 కంటే ఎక్కువ సైకిల్‌లకు లోడ్-పరీక్షించబడ్డాయి మరియు 3,000 సైకిళ్లకు అలసట-పరీక్షించబడ్డాయి మరియు వెల్డెడ్ మోడల్‌లు వాటి రేటింగ్‌కు ఇమ్మర్షన్ లేదా వాటర్-జెట్ టెస్టింగ్ ద్వారా వెళ్తాయి, SGS లేదా QIMA తనిఖీ అందుబాటులో ఉంటుంది.
విభిన్న నియమాలను అనుసరించే షాట్‌గన్ సైజింగ్ కోసం చూడండిసాఫ్ట్ షాట్‌గన్ కేసులు: పొడవు, పాడింగ్, ప్రొఫైల్ మరియు గన్ స్లిప్ ప్రశ్న. అన్ని వేట బ్యాగ్ రకాల యొక్క అవలోకనం కోసం, చూడండివేట సంచులు వివరించబడ్డాయి. AR-15లు, సర్దుబాటు చేయగల స్టాక్‌లు, ఆప్టిక్స్ మరియు మ్యాగజైన్‌లతో, వాటి స్వంత పరిమాణ నియమాలను అనుసరించండిAR-15 కేసులు: 36, 42 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ.
24-అంగుళాల బారెల్‌తో బోల్ట్-యాక్షన్ సాధారణంగా మొత్తం 44 నుండి 45 అంగుళాలు ఉంటుంది, కాబట్టి 48-అంగుళాల కేస్ ప్యాడింగ్ కోసం గదికి సరిపోతుంది. సప్రెసర్‌ను అమర్చడంతో, ఇది 52- నుండి 54-అంగుళాల పరిధిలోకి వెళుతుంది. రీకోయిల్ ప్యాడ్ నుండి మూతి పరికరం చివరి వరకు కొలవండి మరియు దాని బాహ్య పొడవుతో కాకుండా దాని అంతర్గత పొడవుతో సరిపోల్చండి.
ఇది స్కోప్‌ను కదిలించే నాక్‌ల నుండి రక్షిస్తుంది, అయితే వదులుగా ఉండే రింగ్‌లు మరియు బేస్‌లు జీరో షిఫ్ట్‌కి మరింత సాధారణ కారణం. తయారీదారు యొక్క స్పెసిఫికేషన్‌కు మౌంట్‌లను టార్క్ చేయండి, రైఫిల్‌ను కేస్ లోపల జారకుండా ఉంచండి మరియు సుదీర్ఘ పర్యటన తర్వాత క్యాంప్‌లో సున్నాని నిర్ధారించండి.
రైఫిల్ లోపలికి వెళ్లినప్పుడు లేదా బయటకు వచ్చిన ప్రతిసారి జిప్పర్ చైన్‌పై మూతి, బ్రేక్ లేదా సప్రెసర్ ఉంటుంది. రీన్‌ఫోర్స్డ్ ఎండ్ క్యాప్‌తో బారెల్ టిప్‌లో జిప్పర్ ఆగిపోయే కేస్‌ను ఎంచుకోండి మరియు మీరు దానిని తీసుకువెళుతున్నప్పుడు ఆ కేస్ రైఫిల్‌కి సరిపోయేలా చూసుకోండి.
స్వల్ప కాలాలకు మాత్రమే. ఒక మృదువైన కేస్ రైఫిల్ తీసుకువచ్చిన తేమను కలిగి ఉంటుంది మరియు దానిని వెచ్చని గదిలో లేదా వాహనంలో నిల్వ చేయడం తుప్పు పట్టేలా చేస్తుంది. సీజన్‌ల మధ్య, రైఫిల్‌ను కేస్‌లో ఉంచకుండా లేదా ఊపిరి పీల్చుకునే సిలికాన్-ట్రీట్ చేసిన గన్ గుంటలో పొడి ప్రదేశంలో నిల్వ చేయండి.
కుట్టినది వాటర్‌ప్రూఫ్ జిప్పర్‌ని కలిగి ఉన్నప్పటికీ, నీటికి మాత్రమే నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది. ఓపెన్ వాటర్ చుట్టూ లేదా భారీ, నిరంతర వర్షంలో తీసుకెళ్లే రైఫిల్స్ కోసం, IPX6 లేదా IPX7 రేటింగ్‌తో వెల్డెడ్ TPU కేస్‌ను ఎంచుకోండి.
కనిష్ట ఆర్డర్‌లు ఒక్కో మోడల్‌కు 300–500 ముక్కలు, నిర్మాణంపై ఆధారపడి ఉంటాయి మరియు రంగులు మరియు లోగోలు ఒక ఆర్డర్‌లో మారవచ్చు. లోగోలు స్క్రీన్-ప్రింట్, హీట్-ట్రాన్స్‌ఫర్డ్, ఎంబ్రాయిడరీ లేదా నేసిన లేబుల్‌గా వర్తించవచ్చు. ధర ప్రధానంగా పొడవు, ప్యాడింగ్, నిర్మాణం మరియు పరిమాణంపై ఆధారపడి ఉంటుంది, కాబట్టి ఖచ్చితమైన కోట్ కోసం మీ రిఫరెన్స్ రైఫిల్‌లను పంపండి.
బ్రౌజ్ చేయండిమృదువైన తుపాకీ కేసులుమరియురైఫిల్స్ మరియు వ్యూహాత్మక గేర్పరిధులు, లేదా మీ రిఫరెన్స్ రైఫిల్స్, టార్గెట్ మార్కెట్ మరియు వాతావరణ అవసరాలను info@sealock.com.hk లేదా ద్వారా పంపండిసంప్రదింపు పేజీ. మేము ప్రొఫైల్ మరియు పాడింగ్ సిఫార్సు, నిర్మాణ ఎంపికలు మరియు నమూనా ప్రణాళికతో తిరిగి వస్తాము.
-
